8月30日，广汽本田ZR-V致在正式上市，新车价格为15.99-19.59万元，拥有4款配置。新车与本田型格（参数丨图片）同平台打造，属于紧凑型SUV，新车拥有6种车身颜色，外观造型比以往的本田车型更大胆，动力采用1.5T发动机搭配CVT变速箱。与此同时，广汽本田ZR-V致在e:HEV混动版车型也首次亮相。
| 广汽本田ZR-V致在 | |
| 车型 | 指导价(万元) |
| 精英版 | 15.99 |
| 豪华版 | 17.89 |
| 尊享版 | 19.59 |
| 网易汽车 | |
大家可能对ZR-V致在比较陌生，ZR-V致在其实就是北美版的HR-V，在北美就是缤智的垂直换代，只是尺寸更大。ZR-V致在是基于本田最新的异彩绽放Release Conspicuousness Your Identity（直译：释放你最显著的个性）理念进行开发，说白了开放之初设计团队就没有把设计变成一种任务和负担，单独为自己而工作，创造一些从来都没有的东西，并且希望通过它实现汽车本身的个性以及车主的个性释放。
大嘴的前脸设计
致在ZR-V整体造型更加圆润，充满流线形美学的设计。其中这是采用华服的概念设计，用更高级的柔和质感去营造高级的调性。前脸采用大嘴式的设计，有别于其他本田车型，也是本田首次的应用。
ZR-V致在整体尺寸比缤智要大一圈，相当于以往标准的紧凑型SUV的尺寸，新车尺寸为4568/1840/1621mm，轴距为2655mm。新车拥有6种车身颜色，主打远山岚，还有炽热黄、玫瑰黑、星月白、格陵兰白、星曜红，比较遗憾并没有北美版本的岩石灰颜色。
内饰用料更豪华
以往对本田内饰的印象往往都是很塑料，很实在，确实不会有太多的豪华质感。不过这次ZR-V致在却一改以往，整个内饰非常具有质感，甚至把本田LOGO直接换成讴歌的也一点都不过分。
内饰拥有两种颜色栗色（深棕色）和黑色，而且内饰采用大面积的软质皮革进行包裹，皮革中增加珠光漆，看起来闪闪发光质感突出；在门饰板/后备箱侧饰件/尾门饰件/后尾饰件上均采用高质感波纹图形内饰造型。
1.5T+CVT+低臀点设计=操控乐趣
ZR-V其实和型格都是采用相同的Honda Architecture新架构平台进行开会，所以ZR-V致在的驾驶质感依旧有低重心、低惯性的特性；采用1.5T涡轮增压发动机，拥有排气侧的VTEC，最大功率134kW/6000rpm，峰值扭矩240N·m/1800-4500rpm。搭配CVT无级变速箱，并采用本田特有的调校技术，G-Design Shift技术，加速更加线性；当重刹时，变速箱也会进行类似降挡控制；而全油门时则会模拟升挡的操作，让驾驶更有感觉。
ZR-V致在通过降低动力总成的摩擦力、提高发动机的燃烧效率、优化动力总成的控制；以及轻量化的车身设计、优化空气动力性能、减少轮胎滚动阻力、降低车辆滑动零件间摩擦力。因此，官方的百公里油耗低至6.96升/100km。
1.5T+CVT的配合基本上是本田的万金油配置，不会有很激烈的感受，但那种柔和畅快的质感会特别讨好人；1.5T应对1.5吨的车身其实也是绰绰有余，只要敢踩下地板油，动力也是源源不断提供；就算高速再提速也不会有等半天的感觉。总体上，动力输出会有一种无感的存在，既没有激情岁月，也不会太刷存在感，放在ZR-V致在身上真的挺适合。
总体来说，ZR-V致在的产品力足够强大，外观比以往的本田更加具有个性，内饰比同级别车型更有质感，关键一点空间够大，一家老小出行也能获得舒服的状态，再加上1.5T动力不拉胯，更重要这是一台全球车型，各方面表现都很均衡。目前价格为15.99-19.59万元，相信能够吸引一波年轻粉丝进行消费升级。
