空气流量传感器故障将导致发动机怠速不稳和加速不良本文介绍了如何测试空气流量传感器
1)发动机运转时，拔掉空气流量传感器的插头如果故障消失，说明空气流量传感器信号有偏差，没有损坏电子控制单元已经根据偏置误差信号执行燃料喷射控制
轴承拆卸工具
由于混合比不平衡，发动机燃烧异常，会出现发动机转速不稳或动力不佳的现象当空气流量传感器的插头拔掉后，如果检测不到进气信号，电控单元会立即进入故障保护功能，用节气门位置传感器信号代替空气流量传感器信号，使发动机继续工作在替代值当空气流量传感器的插头拔掉后，故障消失，说明插头拔掉前信号不正确，插头拔掉后信号正确，所以故障消失
2)测量插头信号端的动态信号电压，标准电压为0.8 ~ 1.4V在空闲状态下，当加速到满负荷时，电压信号可以接近4V否则，空气流量传感器本身可能会损坏个别情况也是污垢造成的，清洗干净就好
3)发动机运转时，拔掉空气流量传感器的插头如果故障依然存在，主要原因是空气流量传感器损坏(相关电路也会引起故障)，导致发动机控制单元无法接收到空气流量传感器的信号，电控单元确认空气流量传感器信号不良，进入故障保护功能，并将故障码存储在存储器中
4)发动机运转时，拔下空气流量传感器，故障现象略有变化说明空气流量传感器好在拔掉空气流量传感器的插头之前，电子控制单元根据空气流量传感器的信号进行控制喷油准确，发动机在各种工况下状态良好当拔出空气流量传感器的插头时，发动机控制单元根据节气门位置传感器的信号进行控制喷油量略有差异，发动机工况相对较差
