雅马哈100乔戈伏羲深度改装
雅马哈的100cc脚踏发动机LY149QMG，在国内生产，很多国产车型都在用，也供应给很多国产品牌，实施大包围的策略这款机器是近几年流行的，源自台湾省山野在小型代步车RS上使用的G1001CF—10风冷单缸卧式OHC二气门发动机印象深刻的是六七年前，新车型Jog—100刚引入国内市场的时候，我并没有太关注它但是这几年大街小巷随处可见五颜六色的改装车，我突然觉得有必要赶潮流，于是就起来了
下图的踏板是我自己的城市车除了前面提到的原因，小巧灵活也是我选择它的原因之一在我的城市，这是一个理想的选择来代替汽车作为日常交通工具，那里只允许摩托车它在条件允许的情况下忍不住，偶尔想要点肾上腺素！只有升级！在兴兴华机车精品百货店和快速减震厂的支持下，在最近几年来在踏板改装和踏板比赛中成绩突出的著名技师吴的帮助下，对这辆车进行了一次大手术由于很多原因，比如年纪大了，不想引起特别的注意等等，尽量保持原貌，升级重点在行走和发动机部分
从卓达手里把羊拉回来后，按下启动键的一瞬间，车身传来的震动，排气管发出的噪音，发动机的反应，都告诉我，这只羊已经不是他的羊了在熟悉了短行程油门的特性后，我来到了马路上，伴随着油门的点动，车速迅速上升高转速的发动机没有升级前担心排量和压缩比增加带来的大震动，轻快的转速上上下下，带来的是肾上腺素的增加
小心油门，这是老板唯一的指示TWPO的发动机罩升级套件可能有很多选择但考虑到采用四气门，气缸盖和化油器的安装要以牺牲座垫下的储物盒为代价，所以选择了OHC双气门结构，61mm缸径，57mm冲程，排气量近160cm3加上具有竞争力的28毫米口径化油器和变速器套件也来自TWPO，齿轮比适合街道驾驶让低，中，高速更加均衡，让这只羊的性格发生大的改变短行程油门让发动机前轮在80km的速度下仍然可以随时离开地面如果控制不好，它随时会反咬你一口
赛道上实战改进的快速前后减震器，提供了更稳定的高速循迹，正常速度可以更有韧性的改善路面响应弯道前来自TWPO的强劲制动力，在四活塞制动钳上增加了200mm浮波制动盘，使得前减震器压缩过多，削弱了前轮过弯的平顺性来这里下车就是在给你传递这样一个信息:你在路上骑的是有轨电车，汇合会更安全！在骑行过程中，我也感觉来自TWPOP的铝合金副车架，前后更轻更平衡的合金轮毂，让整车的操控更加灵活流畅
在整个升级过程中，只要具备基本的维护技能，按照正常程序安装，就可以有这种效果，不需要任何的修整和调整可以看出，TWPO在整合套件方面非常用心，通过平时的试衣和在赛道上的试配和磨合来调整产品，让产品的组合更加精准，将客户在安装过程中出现的问题降到最低
路途漫长，使用过程琐碎，耗费时间。
