10万和100万的车，声能相差多少Mp38:00来自备胎
十万元的车和音响相比，全车的声音播放在还原度和层次感上要好很多，但也更耗油，比普通音响多消耗十倍的能量。
说话人数有什么区别一百万辆车有很多喇叭
首先说一下看得见的区别第一首歌首当其冲的就是角数不一样吧一百万的汽车喇叭比十万元的汽车多得多，就像我们家里用的家庭影院一样5.1呢，7.1呢，所以喇叭多一点总是好的吧
十万元的音响一般都是四个音箱，配置高1.6不是吗比如吉利约伯是什么，配置表标明配备6到7个扬声器，低一级4到5个扬声器
豪车的喇叭数量比普通车多几倍。
四到五意味着标准只有四个扬声器第五个其实给你留了个低音炮位置，一般在后备箱必要的话还得自己装
所以100万的车型，基本上低音炮肯定是给你装的，扬声器总数是13个以上，你有29个扬声器像这款加长版揽胜。
外观有什么不同。外观上有很多不同
一百万元的豪车喇叭形状和十万元的豪车喇叭形状差别很大首先看起来更值钱吧
10万元成本有限它会响圆形的角看起来就是那样，贝壳不需要任何形状
豪华车音响一般使用高端品牌音响。
他可能用这个名牌音响配百万的车，那么哈曼卡顿和Bose呢他们会在扬声器上印上品牌标志
有点像在我们的衣服或者鞋子上印耐克或者其他的logo感觉一样，有烙印
豪华车音响设计先进。
而且，音箱上也会有更高级的设计比如你可以用奔驰S级柏林音响，表面有银色金属外壳，有旋转和灯光的功能
用的时候呜一声，它就会向外翻，拉伸有点像会转的八音盒这张看起来很有口音
成本差距有多大。
所以这是看得见的，看不见的区别是什么首先，成本明显是差距
普通汽车一般用国产品牌音响。
我查了一个数据，中国行业研究网，它发布了一份《音响行业报告》2016年国内汽车音响品牌市场份额35%
10万左右的车费在那里很多都是用国产品牌音响，也有像广州本田用的是日本先锋音响，或者这种在国内找代工的音响费用基本在1000到2000元左右
豪车一般用进口的名牌音响，价格比较贵。
100万的车，配这个进口的名牌音响，显然更大更贵。
大众途锐用的是坦纳，一万多块钱的一套，阿斯顿马丁DB11，轻装b套。
