在豪华MPV市场，奔驰V级一直是不可忽视的一员它不仅是商务人士的专属，也是很多家庭的好帮手在这个细分市场，加价的埃尔法和拉尔法很嚣张，别克GL8 Avenir很小家子气，但其品牌底蕴始终不如三叉戟之星悠闲无论是轿车还是SUV产品线，人们都愿意为奔驰买单，品牌力的比例永远高于友商今天作业的主角是这款奔驰商务V260L
这款V260L在动力配置上标配了奔驰家族的M274系列涡轮增压发动机，并配备了camtronic可变气门升程技术这款发动机用在奔驰家族的很多车型上，实际功率数据为211 PS/5500 rpm，峰值扭矩为350N·m/1250—4000 rpm匹配的是7G—TRONIC PLUS变速箱对于两吨多的载重量来说，这个动力参数只能说中规中矩开这款车的车友一定深有体会汽车在低速，低扭矩，急加速时动力滞后现象非常明显，升档与升档衔接不顺畅，影响驾驶乐趣和乘坐舒适性
首先对车辆进行系统测试，确保其优化处于健康状态，然后安装路测设备，收集路测的日志信息，为国外程序员提供最准确的车辆运行信息之后安装程序读取的专用设备，flash切换引擎伴随着设备的升级，这种模式可以在不拆卸任何硬件的情况下切换程序将读出的数据，路测的日志信息，车友的合理需求，车辆配置的油品等客观信息传输给国外的程序厂商，保证程序优化的合理性和稳定性
第一阶段ECU升级没有改变任何硬件，只是优化了程序，充分发挥了发动机的设计优化是在保证使用寿命和安全性的基础上，同时会保持一个绝对安全的空间因为是专门针对原车调校的，经过严格测试，所以不用担心刹车和保养的问题，也不会增加用车成本相反，由于燃烧更加完全，可以有效减少积碳，由于动力的提升，汽车变得更轻，发动机更容易，而且电脑变得更智能，计算更精确，传感器变得更灵敏，可以提前发现潜在的故障，对汽车的保养有很大的促进作用ECU升级是基于原程序，所以会保留原电子设备的所有功能，不会影响原电脑的诊断当然不会影响原厂保修和保险的执行，所以新车可以升级ECU升级是永久的，除非电脑损坏，否则程序不会消失升级前，我们会备份原程序升级后，客户可以随时请求恢复程序，安全可靠
所以只要你找一个正统的程序员，合理的优化和维护汽车，ecu升级的安全性和稳定性还是很高的在国外，刷ecu是很常见的改装方式可是在我国，很多人只是处于认知阶段接受新事物总是需要一个过程，我们不能无缘无故的拒绝，用传统的感情和习惯性的思维去思考，一锤子打死不能不明不白的接受，不能人云亦云只有用事实验证真相才是正道
整个操作大约三个小时，定制优化后的程序已经植入发动机控制系统通过专业设备测试，再次采集路测日志信息，修正程序优化的合理性和稳定性
实际道路测试结果总结如下:
第一，起步的一瞬间，你能感觉到车变轻了，加速随之而来，加速感持续线性。低速低扭加速动力滞后的现象之前得到了很好的改善，
二，换挡逻辑更清晰，更智能，换挡主动，流畅。改善了之前低挡大起大落的现象，动力和操控升级整体驾驶操控更加线性，
第三，声音越来越低沉以那个速度上班前听不到汽车的轰鸣声奔驰V260刷ecu升级，提高动力比和换挡安全性
俗话说，动力就像你口袋里的钱你可以使用它，但你不能没有它目前汽车动力改装中，刷ECU是最直接，最有效，最安全，最经济的改装方式正统的ECU升级都是在汽车硬件完全可以承受的范围内进行的ECU的优化升级是为了充分发挥汽车更精确的计算，也就是加快ECU的计算速度ECU升级后，只会提高发动机的燃烧效率，对发动机没有任何伤害同时也会增加驾驶乐趣，让驾驶更有针对性
