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保时捷919Evo歼灭了纽博格林的单圈纪录

导读保时捷在纽博格林赛道创造了新的历史单圈纪录,其改装后的勒芒赛车919HybridEvo的时间为5:1955秒。这一圈由两届勒芒冠军蒂莫middot;伯恩哈 ...

导读 保时捷在纽博格林赛道创造了新的历史单圈纪录,其改装后的勒芒赛车919 Hybrid Evo的时间为5:19 55秒。这一圈由两届勒芒冠军蒂莫middot;伯恩哈

保时捷在纽博格林赛道创造了新的历史单圈纪录,其改装后的勒芒赛车919 Hybrid Evo的时间为5:19.55秒。这一圈由两届勒芒冠军蒂莫middot;伯恩哈德设定,他在12.9英里的赛道上创造了35年的直接纪录。保时捷在1983年创造了956 C的历史纪录,时间为6:11.13秒。

在记录尝试期间,保时捷实际上连续三次打破了单圈记录; 在5:19.55s的最终尝试之前设置了5:31s和5:24的圈数。保时捷证实今天不会尝试另一项记录,但是工程师暗示,如果赛道温度更低,那么赛车的速度会更快。

在单圈记录中,919的最高时速为229.28英里/小时,平均速度超过148英里每小时。保时捷汽车的发展在2015年,2016年和2017年赢得了Le Man 24小时耐力赛,919 Hybrid Evo由两升涡轮增压V4发动机和两个不同的能量回收系统提供动力。发动机驱动后轮,而由收获的制动和排气能量驱动的电动机驱动前轴使其成为四轮驱动。

由于9119 Hybrid Evo无法遵守规定,与勒芒赛车的919不同,保时捷能够将汽车的总功率输出提升至1,160bhp。一个引人注目的空气动力学改造,包括新的前扩散器,更大的后翼和减阻系统,有助于使下压力增加53%。

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