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2023慕尼黑车展大众ID.GTI首次亮相

在慕尼黑车展开幕前的大众之夜上,大众ID.GTIConcept概念车正式亮相。新车基于MEB平台大众ID.2ALL概念车打造,其量产版计划将于2027年上市。 ...

在慕尼黑车展开幕前的大众之夜上,大众ID. GTI Concept概念车正式亮相。新车基于MEB平台大众ID.2ALL概念车打造,其量产版计划将于2027年上市。

外观方面,新车延续了初代车型的设计。新车前脸采用了近乎封闭的黑色前格栅,细长而醒目的红色饰条位于IQ.LIGHT矩阵式LED前大灯下方。同时,红色的GTI标识嵌在前脸右侧的饰条之上。在前包围上,它拥有黑色的前扰流板,以及蜂窝结构的格栅。此外两侧的结构可以将将气流引向轮罩,进而流过车身。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为4104mm/1840mm/1499mm,轴距为2600mm。同时,新车配有专属设计的20英寸合金轮圈。

来到车尾,ID.2ALL概念车采用了红色贯穿式LED尾灯条,贯穿式尾灯下面的黑色斜纹装饰以第一代Golf GTI的黑色保险杠主题风格为灵感,GTI标识被置于这片区域的中央。下部的两段式扩散器亦采用黑色设计,简洁有力。

内饰方面,新车延续了了GTI系列的很多经典元素。ID. GTI Concept概念车的仪表盘设计与之前完全不同,除了可提供所需的信息和功能,还呈现动感十足的GTI视觉设计。在复古模式下,驾驶者面前的10.9英寸GTI数字座舱(Digital Cockpit)显示屏完美复刻Golf GTI I,与传奇的倍耐力GTI所使用的仪表组一模一样。

性能方面,纯电ID. GTI Concept概念车搭载前轴差速锁,操作中控台上新开发的GTI体验控制系统(GTI Experience Control),驾驶者可以选择ID. GTI Concept概念车的动力输出风格。通过调整驱动系统、传动装置、转向力度、声浪反馈,甚至模拟换挡点。

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