如今，越来越多的老爷车被改装成零排放汽车。这一现象在当代社会引起了广泛的关注和讨论。老爷车作为一种具有历史意义和独特价值的交通工具，一直以来都备受人们的喜爱和追捧。然而，随着环境保护意识的提高和对气候变化的关注，人们对传统燃油车辆的排放问题越来越关注，这也促使了老爷车改装成零排放汽车的潮流兴起。
老爷车改装成零排放汽车的过程并不简单，需要经过一系列的技术改造和工程设计。首先，需要将传统的燃油发动机替换为电动发动机或燃料电池系统。这样一来，就可以实现汽车的零排放，减少对环境的污染。其次，还需要对车辆的电池系统进行升级和优化，以提高续航里程和充电效率。此外，还需要对整个车辆的结构和电子系统进行调整和改进，以适应新的动力系统和能源管理需求。这些改造工作需要专业的技术人员和工程师的参与，确保改装后的车辆符合安全和性能要求。
老爷车改装成零排放汽车的意义不仅在于减少环境污染，还在于保护和传承历史文化遗产。老爷车作为一种具有独特历史价值和文化意义的交通工具，代表了过去时代的风貌和社会背景。通过将老爷车改装成零排放汽车，不仅可以延长其使用寿命，还可以让更多的人有机会欣赏和体验这些经典车辆的魅力。同时，这也为老爷车的保养和维护提供了新的途径和解决方案，有助于保护和传承这一重要的历史文化遗产。老劳斯莱斯就是这样的情况，它曾经只生产了 1,681 辆。
1929 年 HJ Mulliner 车身的劳斯莱斯幻影 II 最初由 7.7 升直列 6 缸汽油发动机提供动力，但现在配备了几乎静音的电动机。
51马力的输出功率增加了四倍，达到204马力，车上没有油箱，而是容量为93千瓦时的电池。
空气阻力不是很好的豪华车一次充电可以行驶240公里左右。
目前还没有关于性能和价格的消息。
