2023慕尼黑车展开幕首日,全新一代宝马5系插电混动版车型正式发布。依据此前的产品规划,全新一代宝马5系有望在今年10月正式上市。
外观方面,全新一代宝马5系插电混动版基本延续了燃油版车型的整体设计,主要是在细节上有所区别。新车轮廓线条动感有力,配备了最新设计的环形光耀格栅以及回旋镖式日行灯,比老款车型更加凶狠。在外形尺寸上,作为参考,全新一代宝马5系的长、宽、高分别为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm,比上代车型有全面提升。
车身侧面,后车门标志性的“霍氏拐角”与C柱融为一体,并且新车还在黑色饰板上加入了浮雕数字“5”,以提升个性化程度和车辆的辨识度。车尾部分最明显的改变集中在尾灯组,新车采用了简洁的横向线条,视觉效果更加纤细且精致;此外,新车还对尾灯组的外壳进行了重新设计,以使其在型面上更贴合整车的造型。
内饰部分,全新一代宝马5系插电混动版同样采用了最新的家族式设计风格,包括12.3英寸仪表+14.9英寸中控屏所组成的连屏,以及新样式的运动方向盘等。
此外,新车将配备iDrive 8.5系统,在智能化方面有进一步的提升。值得一提的是,全新一代宝马5系推出了全新的自动驾驶辅助系统Pro,初期将在美国、加拿大和德国开放,集成高速公路辅助功能,即(低速)跟车的车速限制将从60km/h以内提升至130km/h以内,系统将负责车距和车道控制等,驾驶者可把双手放在舒适的位置,并持续关注道路及交通情况。
此外,全新一代宝马5系还新增了人眼激活控制的自动变道功能。当交通状况允许时,驾驶者只需看向外后视镜,就能让车辆完成自动变道的操作,由于涉及必要的车速调整和转向,因此车速限制为130km/h以内。
动力方面,全新一代宝马5系插电混动版车型将推出530e、550e xDrive等动力版本,有关新车的具体动力数据及驾驶表现,搜狐汽车将持续关注。