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解读新能源越野SUV哈弗猛龙:16.58万起售、可油可电

随着我国乘用车市场增速放缓,伴着市场的竞争愈发激烈,尤其在大热的SUV市场,合资品牌与自主品牌龙争虎斗,而作为中国SUV全球领导者的哈弗品牌在激烈的竞争中脱颖而...

随着我国乘用车市场增速放缓,伴着市场的竞争愈发激烈,尤其在大热的SUV市场,合资品牌与自主品牌龙争虎斗,而作为中国SUV全球领导者的哈弗品牌在激烈的竞争中脱颖而出。在这当中,哈弗旗下的新能源越野SUV哈弗猛龙很好的满足了消费者的各项需求,哈弗猛龙这款车卖的好是理所当然的,因为这款车很符合当下汽车市场环境,综合性能是很多消费者选择哈弗猛龙的主要原因。

出色的动力表现我们此次试驾的版本是2023款 Hi4 145 探索版,配备的1.5T混动专用发动机,最大功率123千瓦,最大扭矩243牛米,前置+后置的永磁/同步双电机最大功率220千瓦,最大扭矩510牛米,传动系统配备的是2挡DHT变速箱。底盘厚重感是相当明显的,由于这台车自身重量超2吨,底盘调校是由著名底盘调校团队操刀,包括前后悬挂结构在内,因此整体给到的感觉是游刃有余。轮胎的样式十分的大气,具有不错的静音舒适性,胎宽为245/60R18,在湿滑路面也能够兼顾到不错的抓地力。官方给到的最低荷电状态燃料消耗量为5.98L/100km,这在同等级车中是一个相当出色的油耗水准。

新硬派主义设计理念哈弗猛龙的外观设计充分展现了“新硬派主义”设计理念的独特魅力。前脸设计方正大气,进气格栅勾勒出明快直接的线条,与犀利的LED大灯造型相得益彰,犹如猛龙的眼睛,带来极具辨识度的视觉效果。车身侧面,方正流畅、线条硬朗有力,也凸显出越野车的无畏与硬核感,加上两组尾灯成对称式排布,展现出了极简的艺术美感。此外,哈弗猛龙还采用了梯形粗壮的轮眉、笔直挺拔的后背和外露的备胎等设计元素,这些设计都进一步强化了其纯正的硬派越野范儿。整体而言,哈弗猛龙的外观设计兼具时尚感和实用性,能够满足越野爱好者对于个性和品质的追求。

简洁、大气的内饰布局哈弗猛龙整车内饰是是比较简洁、大气的,没有采用过多繁琐的线条设计,精致的内饰配色搭配看着也特别的时尚年轻。内饰用料上,对比同等级的合资品牌汽车,这台哈弗猛龙可以接触到的部位基本都是采用高端材料包裹覆盖,中控台与门板区域采用了尺寸较大的钢琴烤漆饰板,上下边缘采用了银色线条点缀,视觉表现上具有不错的质感。12.3英寸的全液晶仪表和14.6英寸中控大屏也没有缺席,内置的功能软件十分精彩,并且中控大屏朝向驾驶座一侧倾斜,打造出不错的视觉科技效果。哈弗猛龙整车尺寸分别为4800mmx1916mmx1822mm,轴距为2738mm。车内空间优化处理的十分出色,地板基本上是纯平状态,前排调整到最佳的驾驶位,我一米八的身高坐在后排有着两拳的腿部空间。座椅材质摸起来十分细腻,表面的打孔处理可以带来不错的驾乘舒适度。行李厢空间设计的十分规整,并且后排座椅可以进行等比例放倒功能,整体载物能力特别强。

最后:相信很多朋友选择哈弗猛龙是看中这套动力系统,综合性能很出色,有着出色的稳定性能,可油可电既达到了市区内的短途使用,跑长途也无需担忧电池没电随时会趴窝。当然,更关键的是离不开哈弗品牌在如今市场中的影响力,提到新能源越野汽车,本能反应就会想到哈弗,想到磷酸铁锂电池,想到哈弗的超级混动系统,再加上16.58万元的起售价格,让更多的用户有了一个更加适合的选择!

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