近日，2024款的别克微蓝6正式上市了，新车的2个不同版本车型厂商指导价分别为11.28万元和11.58万元，和2023款车型保持不变，但在5000台限量的优惠政策下，2024款微蓝6的起售价降至9.98万元。
从产品力而言，新款微蓝6拥有能量为50.3kWh的电池组，对应CLTC纯电续航里程430km，日常代步问题不大，同时快充从30%剩余电量补充至80%剩余电量，也仅需30分钟，并且最大输出130kW的电机让新款微蓝6的加速表现也可圈可点，官方0-50km/h加速时间为3秒。
同时，新款微蓝6的10英寸多媒体屏幕有别克eConnect车载智能系统加持，语音识别支持双区域，有7个扬声器，同时仿皮材质座椅还搭配了主驾驶座电动调节功能，作为代步车来说不算太差。
但如果对比细分配置，新款微蓝6相比2023款车型，还是减配了后视镜加热功能，这或许会让南方的消费者有些许不满。且从整体配置来看，由于新款微蓝6的低配车型和高配车型差距仅为倒车影像和不可开启全景天窗，而且配置表中如主动刹车、定速巡航、无钥匙进入功能、后座出风口、手机无线充电功能、对外放电等功能都一概欠奉，市场定位可想而知，也难怪要靠9.98万元的价格来抢市场。
毕竟，微蓝6这款车型最早在2019年就已经上市了，如今看来难免竞争力不足，甚至轴距都仅有2660mm，比起比亚迪海豚的轴距尺寸更小。
因此，虽说打着限量5000台的噱头，但实际上配置更高、底子不变的2023款微蓝6，就已经有经销商曝出了9.90万元的价格，比起新款微蓝6这9.98万元的价格也更有诚意，而往后，新款微蓝6也难以收回优惠幅度，只能靠价格抢市场。
