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沃尔沃S60:二十几万就能体验正宗北欧豪华

一般来说,手握二十万左右的预算去买车,大家应该都会重点考虑普通品牌的B级轿车,因为在普通人的认知里,二十万左右能选的也就是普通品牌。 但是如果告诉你二十几万能...

一般来说,手握二十万左右的预算去买车,大家应该都会重点考虑普通品牌的B级轿车,因为在普通人的认知里,二十万左右能选的也就是普通品牌。

但是如果告诉你二十几万能入手豪华品牌,而且不是豪华品牌的入门款,而是正儿八经的豪华B级轿车,你是否会心动?

你还别不信,沃尔沃S60就是这么卷。作者了解到沃尔沃S60非常有诚意,最高优惠能到七万左右。S60 T8车型还有终身免费保养可以享受。参考目前沃尔沃S60的指导价来说,成交价做到二十几万很轻松。二十几万就能入手一辆北欧运动范浓郁的豪华B级轿车,这事怎么算都血赚!

设计绝不盲从,坚持纯正北欧范

如今的豪华B级车圈子以大为美,似乎大家在乎的不是开起来的感受,而是视觉感受和空间感受,所以现在的豪华B级车越来越大,哪怕牺牲操控性也在所不惜。

作为主打北欧运动风格的S60就没有随波逐流,现款S60全系坚持采用标轴尺寸,车身比例更紧凑,再配合同级别中最宽的车身,让S60能有效减少过弯时的车辆重心转移,为抗侧倾提供强力支撑。

没有加长不代表S60的空间不够用,毕竟它也拥有接近4.8米的车长和2.9米的轴距,日常家用完全没问题。

与此同时,为了让底盘更扎实,在弯道中的表现更出色,S60搭载了“F1同款”双叉臂前悬挂,它具有横向刚度大、抓地性能强、动态响应精准的特性,是车辆在弯道中保持支撑性和抓地力的保障。在后轮悬挂方面,S60搭载同级独有复合叶片弹簧后悬挂,它对于车辆减重,增加支撑性有非常大的帮助。而且复合叶片弹簧后悬挂的结构体积更小,能给成员舱让出空间,这也是S60不盲目加长的底气,既保证了驾驶感受,又保证了乘员舱的空间,这就是S60的优势。

动力同级最卷,T8素车就能下赛道

对于S60来说,底盘调教只是它营造操控感受的一环,充沛的动力同样不可或缺。

在豪华B级轿车领域,2.0T发动机是主流,但是同样的排量,也能调教出不同的功率,这就要看车企的功力了。用S60和同级别的对手作对比,不难发现S60的2.0T发动机潜力被挖掘的最彻底。

就拿S60 B5车型来说,其拥有250匹马力,峰值扭矩350牛米,零百加速时间为6.9秒。而同级别的车型,不管是额定功率还是加速成绩,都略逊于S60。至于S60 T8车型就更夸张了,它的对手应该是AMG或者是M power,毕竟S60 T8拥有455马力和335kW的最大功率,最快4.7秒破百的加速成绩,已经是顶流性能车的水准了。

写在最后:

很多人买普通品牌的B级车,其实并不是对操控没有追求,只是苦于预算有限。而沃尔沃S60作为豪华品牌B级车,不仅舒适性和安全性有保证,还能带你体验正宗的北欧操控感受。重点是S60现在的优惠幅度巨大,价格下探到了二十几万。二十几万开回家豪华品牌B级车,就问谁不心动?

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