前不久，雷克萨斯在海外市场推出了LBX车型，该车以雅力士Cross为基础，打造定位小型SUV，显然是品牌目前尺寸最小的车型，显示出独特的风格。
在外观方面，新车前脸部分当然延续了雷克萨斯标志性的设计语言，且是最新一代布局，弱化了纺锤型大嘴格栅的设计，取而代之的是大尺寸的梯形下格栅，并加入了特殊的中网填充，上方则有横向的黑色格栅，带有镀铬边框延伸出了左右两侧扁平犀利的灯组，灯组明显上翘，进一步增强了年轻时尚的感觉。而雾灯区还有着C字形镀铬条包裹的独立雾灯组和扁平的梯形下格栅，进一步增强了层次感和设计感。
在车身侧面，新车则一眼就可以看出小尺寸跨界SUV车型的线条，短前后悬短轴距短车身一切都以小巧触发，符合欧洲等地消费者的喜好。将与奥迪Q2等车型展开竞争，注意不是Q2L，所以比国内的车型还要小了一些。但悬浮式车顶撞色车身等细节都不会缺席。在车尾部分，尾灯采用了贯穿式结构，左右两侧向下弯折并线上包裹镶嵌于黑色底面之上，显示出不错的辨识度。尾箱线条则凹凸有致，与高端的几款车型类似，只是风格要收敛一些，车顶有着大尺寸的扰流板，后保险杠部分还有着银色装饰与车头的风格形成对应，让整车的风格形成统一。
在内饰部分，新车则其实不太像雷克萨斯高端几款车型，而是有着自己的设计，中控悬浮式液晶屏尺寸不大，位置偏低，但显示效果还算清晰，精致的电子挡杆也有着不错的时尚感。显然是雷克萨斯目前新车的标配，方向盘造型粗壮加上打孔皮革座椅，随处可见的缝线装饰等元素，强调了运动的姿态，符合该车型的综合定位，当然后排空间方面就不要多想，毕竟只是一款4.19米左右的小尺寸车型。
在动力方面，搭载了1.5升三缸自然吸气发动机配电动机及ECVT变速箱组成的油电混动系统，综合最大功率136马力，百公里加速9.2秒，对于这样尺寸的车型来讲，有着还算不错的表现。未来能否引进国内，非常值得期待。???
