今日，理想汽车首款纯电MPV——理想MEGA上市，新车仅推出1款车型，售价55.98万元，新车将在3月11日开启交付。在现场，李想表示，MEGA将是理想汽车下一个爆品，有信心成为50万以上销量第一。
外观方面，车头采用水滴型的独特造型，前脸采用封闭式设计，下包围采用分段式结构。两侧采用贯穿式日行灯，星环灯位于风挡玻璃下方，凸显了车辆的科技感。车尾配备纤细的贯穿式尾灯，上方的扰流板与后车窗线条融为一体，同时LOGO也集成在后车窗上面，大大提升了车辆的辨识度。外观配色方面，提供灰色金属漆、银色金属漆、熊猫白珍珠漆，大象灰特别版珍珠漆供用户选择，其中大象灰特别版珍珠漆为选装配色，价格为1万元人民币。内饰颜色方面，有白色和咖色两种选择。
车身方面，采用溜背式的车顶造型，搭配大面积的玻璃使得车辆看起来力量感加强。前后车门的门把手采用隐藏式的设计，车门为侧滑门的设计。同时登车位置还设置了台阶和扶手，方便老人及小孩上下车。车尾为收敛式的车尾，大大降低了风阻系数。尺寸方面，新车的长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距3300mm。座椅布局方面，采用三排七座的布局。其中，二排为两个独立座椅，配有电动调节、加热通风、十六点按摩、无线充电板等功能。
内饰方面:整体走的是简洁风格，前排依旧采用双连屏设计，配备15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾娱乐屏、及17英寸后舱娱乐屏。车机系统搭载高通骁龙8295P高性能版芯片、支持全车免唤醒和简洁应答。智能配置方面，搭载 1 颗 128 线激光雷达、6 个 800 万像素摄像头、一个 200 万像素摄像头，4 个 300 万像素环视摄像头。安全方面标配 9 个安全气囊和侧气帘。
动力方面:采用双电机智能四驱系统，前轴采用的是异步电机，最大功率为155kW。后轴采用的是永磁同步电机，最大功率为245kW，峰值扭矩542N·m。电池方面，搭载宁德时代麒麟5C电池，电池组容量为102.7千瓦·时，CLTC纯电续航里程为710km，百公里耗电量低至15.9kWh，充电峰值功率达520kW。
理想MEGA是理想汽车旗下第四款车型，也是旗下首款MPV车型。单从纯电MPV市场来看，理想MEGA的竞争对手主要包括小鹏X9、腾势D9、岚图梦想家、极氪009等，但这些车型与理想MEGA的定价相差甚远。其实，理想MEGA主要抢占的是传统MPV的市场，例如奔驰V级/威霆、丰田埃尔法、别克世纪等，这些车型在智能化、舒适性/实用性体验方面落伍，理想MEGA的出现很有可能会改变这些用户的选择。
李想表示，主流高端MPV产品力极差，座椅足够高端舒服的日本MPV，在坐满7个人后放不下行李，空间足够大的德国MPV，动力更是大问题，满载高速超车都费劲。至于智能座舱和智能驾驶的表现，几乎为0。
按照官方计划，今年理想汽车的年目标为80万辆，这也意味着理想汽车每个月的销量需达到近7万辆，才能完成。参考理想汽车去年的年销量376,030，80万的年目标，代表着今年理想汽车的销量要超去年销量的一倍多。
对于官方今年定下的目标，理想方面还是非常有信心的。李想曾表示:2023年，凭借三款SUV车型，斩获中国市场30万元以上SUV销量的冠军，以及30万元以上新能源汽车销量的冠军。2024年将是理想汽车史无前例的产品大年，会有4款增程车型和4款纯电车型，8款极具竞争力的产品组合共同满足家庭用户的需求。在更加丰富的产品、更强大的产品力和更高效的产供销体系的支撑下，将挑战年交付80万辆，实现中国市场豪华汽车品牌销量第一的目标。
为了达成今年的年目标，此次在理想MEGA上市发布会上，理想汽车还发布了2024款的L系列车型，其中L7的官方指导价格为31.98-37.98万元，L8的官方指导价格为33.98-39.98万元，L9的官方指导价格为42.98-45.98万元。随着理想汽车新车型的到来，也将对理想汽车的销量起到一定的提升作用，但到底能不能达成80万的年销量目标，这个还有待时间的验证。
