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选小米SU7中配还是特斯拉Model3入门款?

日前,关注度非常高的小米SU7终于上市,21.59万-29.99万元,这款纯电轿跑上市后,将于价格有着重叠的特斯拉Model3形成直接竞争关系。下面,我们把两款...

日前,关注度非常高的小米SU7终于上市,21.59万-29.99万元,这款纯电轿跑上市后,将于价格有着重叠的特斯拉Model 3形成直接竞争关系。下面,我们把两款车型价格都是24.59万的小米SU7中配和特斯拉Model 3进行对比,看看哪款更值得我们考虑。

外观造型

小米SU7前脸采用了非常犀利的前大灯设计,前舱两端有着外扩处理,前包围部分加入了黑化造型,两端有着通风口,这样降低了风阻系数。

车身侧面非常流畅自然,采用了半隐藏式门把手,圆润的外后视镜也能将降低一点风阻。花瓣状轮毂非常拉风。

尾部的星环尾灯很具辨识度,后包围的扩散器非常夸张。

再看特斯拉Model 3,前脸造型非常简洁,前大灯修长且锐利。

车身侧面部分配备了隐藏式门把手设计,车窗外侧进行了熏黑处理。笔尖轮毂非常耐看。

尾部造型方面,鸭尾造型十分动感,C型尾灯显得较为犀利,后包围的熏黑扩散器很具运动气息。

外观方面,两车都显得新潮动感,容易获得年轻人的青睐。

内饰造型

内饰方面,特斯拉Model 3如同毛坯房一般,造型非常简约,几乎看不到物理按键。三辐方向盘没有搭载仪表盘功能,中控配备15英寸悬浮式大屏。内部有着大量软料材质包覆,触感和质感有保证。

再看小米SU7,内饰造型同样简洁,空调出风口采用隐藏式设计。三辐运动方向盘前端为可以翻转的7.1英寸仪表盘,中控搭载16.1英寸悬浮大屏。

内饰方面,两车质感营造都可圈可点,而小米SU7的科技氛围更浓郁一些。

空间对比

车身尺寸方面,特斯拉Model 3的长宽高分别为4720/1848/1442毫米,轴距为2875毫米。

小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455毫米,轴距3000毫米。

可以看出,由于小米SU7定位于更高一些,因此车身长度、宽度和轴距有着明显优势。

动力续航对比

动力方面,小米SU7中配搭载单电机驱动,最大功率299马力、最大扭矩400牛·米,百公里加速时间5.7秒,纯电续航830公里。

特斯拉Model 3入门款搭载的是后置单电机驱动,总功率为194kW,总扭矩为340N·m,零百加速6.1s,CLTC纯电续航里程分别为606km。

可以看出,小米SU7不仅动力更强,而且续航里程很具优势。

总评

综合来看,相比较特斯拉Model 3,小米SU7在动力和续航方面优势非常明显,因此如果我们打算买一款纯电轿车,预算在25万左右,那么相比较特斯拉Model 3入门款,似乎小米SU7是个更好的选择。

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