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小米SU7的威慑力有多大?一众友商降价应对,谁最有诚意?

小米SU7上市后,凭借21.59-29.99万元的售价对友商们造成了很大的压力,某品牌的CEO甚至直接发话:小米SU7不能卖得这么便宜!这对现有的价格体系是一种...

小米SU7上市后,凭借21.59-29.99万元的售价对友商们造成了很大的压力,某品牌的CEO甚至直接发话:小米SU7不能卖得这么便宜!这对现有的价格体系是一种破坏!话刚说完,就对旗下车型进行了降价。截止到现在,已经有14家车企宣布降价或变相降价,降价幅度大小不等,今天我们就挑选几家看看谁最有诚意。

鸿蒙智行-问界M7

最高降价2万元并送6000元的车漆选配权益

出人意料的是,就连销量火爆的问界M7都加入了“价格战”,截止到4月30日,问界M7最高优惠2万,不过不是全系车型,而是只针对两款车型——1.5T 后驱Plus版和1.5T 智驾后驱Max版,前者优惠2万并送6000元的车漆选配权益,后者优惠1万元。

优惠完后,1.5T 后驱Plus版的价格变成了22.98万元,1.5T 智驾后驱Max版的价格变成了27.98万元,相比小米SU7的21.59万元的入门价格,问界M7的入门价格贵了1.39万元。当然,这两款车不是一种类型,受众群体也不是一类人,华为更应该对智界S7进行一波优惠,它才是小米SU7的竞争对手,不是吗?

让我很不理解的是,问界M7只有增程式车型,不提供纯电动车型,作为家里的第一辆车,增程式无可厚非,毕竟它可油可电,没有“里程焦虑”。但是很多人家里已经有油车了,他们可能想增购一辆纯电动汽车,这时候,问界M7就不合适了。我觉得它可以推出纯电版,这样的话,这款车的受众群体还能更宽泛一些。

小鹏汽车-小鹏G9

降价2万元并送8000元的选装折扣

作为一辆纯电动中大型SUV,优惠完后,小鹏G9的入门价格变成了24.39万元,竞争力更强了。那么,这款车的产品力如何呢?

小鹏G9共有5款车型,后驱4款,四驱1款,后驱是6.4秒破百,CLTC纯电续航里程是570km和702km,四驱是3.9秒破百,CLTC纯电续航里程是650km。其中,有3款车型提供XNGP系统,可以实现高速NGP智驾和城市NGP智驾。不过这么大的一款SUV,却只提供5座车型,多多少少有点浪费。当然,这只是我的一家之言。

极氪汽车-极氪007后驱增强版

新增车型:售价20.99万元

全系车型:8000元的免费选配、升级100kWh电池包2万元等

极氪007新增一款入门级车型,售价20.99万元。它上市的时间比小米SU7更晚,入门车型比小米SU7便宜了6000元,针对性很强。如果说它的售价没有参考小米SU7,我个人是不相信的。

那么,极氪007的入门级车型相比小米SU7的入门级车型如何?

小米SU7是5.28秒破百,CLTC纯电续航里程是700km,电池组支持400V快充。

极氪007是5.6破百,CLTC纯电续航里程是688km,电池组支持800V快充。

充电方面,极氪007胜出,在续航和动力方面,小米SU7胜出。不过在智驾方面,极氪007又扳回一城,它可以实现城市智驾和高速智驾,而小米SU7啥也没有,想要选装高速智驾,则需要1.8万元。换做是你,你会选择小米SU7呢?还是极氪007?

特斯拉Model 3和Model Y

星空灰车漆免费选配

连一直我行我素、特立独行的特斯拉也“妥协”了,针对Model 3/Y两款车型的1.2万元的星空灰车漆来了一波“0元购”,对于喜欢这个颜色的消费者来说,就是直接省下了1.2万元。

3月30日,特斯拉刚宣布第600万台汽车下线,我记得去年9月份,是第500万台汽车下线,从500万台到600万台只用了6个月的时间,半年100万台,特斯拉在全球范围内依然十分抢手。

有人说,特斯拉的中国售价全球最低,这件事情应该是真的,因为我查了它在很多国家的价格,都比中国高,当然,也有一些国家的价格查不到,但是可以查到的,都比中国的价格高。当然,我们不能只看价格,还要看这个国家的人民的平均收入水平,我查完后,中国售价全球最低的喜悦感瞬间没有了,别看一些发达国家的价格高,可是他们购买特斯拉要比我们容易多了。我相信这只是暂时的,以后的生活会越来越好。

看到这里,您觉得谁最有诚意呢?

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