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导购|13.98万起现代索纳塔这回油真的能比电更强了?

在我国说起现代这个品牌相信大家应该非常的熟悉,毕竟自2003年以合资方式进入中国市场至今已经过了21年。而作为在该品牌下大家熟知的B级车北京现代索纳塔也在不知不...

在我国说起现代这个品牌相信大家应该非常的熟悉,毕竟自2003年以合资方式进入中国市场至今已经过了21年。而作为在该品牌下大家熟知的B级车北京现代索纳塔也在不知不觉中来到了第十一代车型,官方指导售价为13.98-18.68万元。从现在来看这个售价真的算非常有诚意了,一方面它的到来是为B级车市场带来了新的竞争格局。另一方面它所提倡的“油电同享”计划还能提高消费者购买燃油车的信心,也显示了北京现代在中高端轿车市场的决心和实力。

想要在新能源汽车日益流行的今天脱颖而出,就要做到面面俱到。在第十一代 索纳塔上坚持着“油比电强”的理念,一方面是现在的充电设备还不是很健全,尤其在节假日跑高速,容易出现粥少和尚多的情况。其次新车所搭载的两款动力足够优秀,其中分别为搭载1.5T配合8AT变速箱的黄金动力组合,在保证动力充足的情况下,它的WLTC百公里油耗仅有6.25升。而喜欢强劲动力的车友还可选择2.0T发动机搭配8AT变速箱的高效动力组合。与电动车相比,索纳塔在使用寿命和维护成本上具有明显优势。说到成本,咱们必须要提一下它的购车权益,这关乎大家的钱包——目前新用户下定可享3,000元抵10,000元购车款,而置换客户可以立享10,000元现金补贴;在分期权益方面拥有3年0息、5年超长低息,而在流量权益方面:可享bluelink 5年免费流量服务;保修权益:最高可享7年或15万公里可选保修政策。瞧瞧,这诚意非常可以!

外观上,造型前卫、时尚更多出现的都在新能源车上,而第十一代 索纳塔的推出打破了我们的认知,其实现代的设计师一直都是审美很在线。再加上有美女明星宋轶作为它的美学大使,使得新车的整体美感又有了一次新的拔高。此次新车采用了全球ONE MODEL统一设计,用星际战舰造型为灵感,呈现出时尚与科幻感兼具的前脸,以及集成转向灯功能的一体式LED日间行车灯组,营造出宏伟的星球光环景象。车身线条优美且流畅,侧面线条锋利,配合溜背式设计和贯穿式尾灯,展现出流畅动感的风格。而且整车线条凌厉的感觉和双边四出的排气设计,无一不切中了年轻消费者的审美。

内饰设计方面同样注重颜值,第十一代 索纳塔引入了双联屏设计,包括12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,提供了清爽直观的视觉体验和高科技感。此外,还有摩斯密码设计的真皮方向盘和6.6英寸IntelliControl智控面板以及64色氛围灯。在设计方面,第十一代 索纳塔无论是外观还是内饰,都显现出了十足的先锋和前卫感。

其实从第八代 索纳塔开始,在颜值方面真的就没输过,甚至一度引领了汽车设计潮流。现在索纳塔的定位更加年轻,甚至还引入了现代N Line的专属套件,可谓是诚意满满。如今索纳塔发展到了第十一代车型,在设计方面更是做到了炉火纯青的地步。在当下汽车设计逐渐同质化的时代,还能有第十一代 索纳塔这种坚持自己设计路线的车型实属不易了。

这次全新换代的第十一代 索纳塔在动力方面也很有卖点,提供1.5T+8AT黄金动力和2.0T+8AT高效动力两种组合,其中北京现代自研的8AT变速箱不仅换挡相对平顺,更为“皮实耐用”,较多的挡位也有助于提高燃油经济性。

值得一提的是,在2.0T发动机还配备了LP-EGR装置,最大功率达到了250马力,直接把现代N家族的基因延续了。这个动力配合运动的外观,更加符合当下年轻消费者的审美。毕竟电动车的加速虽快,但汽油的轰鸣声则会更让年轻人血脉偾张,而且你还不用担心激情过后,续航焦虑的尴尬。

当然了,这还不算完,在智能和配置方面,第十一代 索纳塔同样有的聊。第十一代 索纳塔首次搭载专为中国市场改进的全新一代座舱系统,采用英伟达芯片,硬件、UI、生态全面升级。支持CarPlay及CarLife,提供了丰富的智能交互功能,如数字钥匙、指纹识别、身份识别等,与座椅记忆、车机app账号联动,提供便捷的个性化体验。

最后,第十一代 索纳塔的推出,不仅是对传统燃油车的一次革新,也是对B级车市场的一次挑战。它以卓越的产品力和合理的价格定位,有望在竞争激烈的市场中脱颖而出,成为消费者的新选择。此外,在电动车和燃油车的交锋中,索纳塔展现了燃油车的独特魅力和长期价值,巩固了燃油车的市场地位。

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