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乐道L60,站在了两个巨人的肩膀上

“如果我看得更远,那是因为我站在巨人的肩膀上。”这句话用来形容乐道L60简直不能太合适。这款当红新车,一登场就站在了两个巨人的肩膀上。 第一个巨人,自然是蔚来...

“如果我看得更远,那是因为我站在巨人的肩膀上。”这句话用来形容乐道L60简直不能太合适。这款当红新车,一登场就站在了两个巨人的肩膀上。

第一个巨人,自然是蔚来。

举两个例子:蔚来给乐道带来了行业第二的补能体系,自带1000多座换电站交付即可用,还有20000+根自有充电桩和超100万根第三方接入充电桩。

蔚来也给乐道带来了行业领先的智能驾驶方案,基于蔚来16亿公里里程数据积累轻松做到靠谱易上手,高速及快速路上市可用里程达3600000+公里,是真正的全国都好用。

第二个巨人,则是Model Y。

也举两个小例子:听说Model Y能耗强?乐道L60搭载全域800V高压平台架构,12.1度的百公里电耗刷新行业最低值,比最新款Model Y还低3%。

听说Model Y底盘颠?行云舒享底盘标配FSD悬架,减速带车身最大冲击度比Model Y低41%。

同时站在两个巨人的肩膀上,21.99万的预售价,比Model Y还便3万,乐道L60的赢面着实很大。

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