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吉利翼真LC380月底上市,定位豪华型MPV,采用纯电驱动

近日,从了解到一组关于吉利翼真的消息,从名字来看,相信大家对它还是比较陌生的,该品牌是吉利旗下的一个全新品牌,该品牌旗下即将推出一款全新车型,车型型号为LC38...

近日,从了解到一组关于吉利翼真的消息,从名字来看,相信大家对它还是比较陌生的,该品牌是吉利旗下的一个全新品牌,该品牌旗下即将推出一款全新车型,车型型号为LC380,与航空飞机的命名一致,同时该车型的内部空间以及舒适度也是媲美空客飞机的,该车型在外观方面采用的是全新的风格设计,整体设计采用的是相对圆润的风格设计,前脸造型较为新颖,同时据了解,内饰部分的豪华程度预计不会太差,但是内饰的谍照还未曝出,具体的让我们来详细了解一下吧。

首先是外观部分,从图中可以看出,该车型的外观造型采用的是全新的风格设计,整体设计拥有极高的辨识度,前脸部分采用的是简约化的设计风格,搭配贯穿式的日行灯以及分体式的大灯组,搭配起来十分个性,这也是当下最为流行的设计元素,同时在造型方面相对简约,大大提升整车的辨识度。

车身侧面,该车型的侧面造型采用的是贯穿式的造型设计,侧面并未采用过多的线条设计,相对圆润且大气的造型设计,搭配隐藏式的门把手以及简约化的设计,呈现出较为简单的设计风格,轮毂方面,搭配的是多条幅的轮毂设计,种种搭配看起来十分简约,呈现出较为个性的风格设计。新车的长宽高分别达到了5316/1998/1940mm,轴距为3185mm。

车尾部分,尾部设计采用的是简约化的造型设计,搭配贯穿式的尾灯设计,采用LED的光源,个性的造型搭配辨识度极高的尾灯设计,进一步展现出它的霸气风格。

同时该车型还将推出六座与八座布局,6座版布置形式为2/2/2,二、三排座椅可以前后滑动;8座版布置形式为2/2/2/2,二、三排座椅布置与六座版相同,四排座椅不可前后滑动,两者区别不大,主要是内部空间的布局有所改变。

动力和续航方面,吉利翼真L380采用前双球销麦弗逊、后高承载多连杆独立悬架,支持CDC与空气弹簧悬架组合。根据申报信息显示,它搭载的是一台最大功率为200kw的驱动电机,匹配容量为116kWh的宁德时代三元锂电池组,纯电续航里程达到650km。

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