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看看奔驰9AT变速箱的复杂程度,终于知道为什么我们去搞新能源汽车了

这是奔驰的9AT变速箱,复杂程度可见一斑是高精机,这就是国产品牌和国外品牌的差距!不知道未来几年能不能超越外国人!其实这种复杂的结构在国内并不是设计不出来,也不...

这是奔驰的9AT变速箱,复杂程度可见一斑是高精机,这就是国产品牌和国外品牌的差距!不知道未来几年能不能超越外国人!其实这种复杂的结构在国内并不是设计不出来,也不是造不出来是因为当你想到这个概念,准备付诸实践的时候,你发现别人已经把你能想到的结构都注册了,形成了强大的专利护城河所以,这个是没有办法突破的所以只有一个办法,那就是改变轨道我不会在这个地方和你玩

网友:拿长城,吉利,奇瑞的DHT变速箱和比亚迪DMi变速箱对比一下,那就是未来!综合性能碾压全球变速箱工厂运营维护成本也碾压全球!长城还有9AT,外资车和奔驰品牌都有沉淀和影响力。但如果技术和使用成本逐渐与国产车有差距,必然会被挤入市场!

网友:科技就是发现自然界存在的合理现象这样的现象很多问题是你如何找到他们别人找到了就注册专利,你也可以找到注册的专利:比如老干妈就是乔发现的你明白吗

网友:是油管控制离合器然后控制行星齿轮换挡吗2档的一组行星齿轮别看这个看那个动画的示意图一组档位可以理解,其他的不难还有一个倒档操纵机构

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