敞篷车采用软顶设计，整体造型依然保持了现有洪光MINI EV的设计语言前脸贯穿全中网日间行车灯，中间可以点亮LOGO，辨识度特别高日间行车灯延伸至两侧C型大灯，也很有个性下车牌位置增加了两个圆形光圈，充满了未来科技感
侧面的熏黑后视镜凸显了敞篷车的运动风格，六幅轮毂是设计的点睛之笔轮眉也采用了黑色套件装饰，轮眉上方凹进了肌肉线条，让敞篷车又多了一份跑车的味道
尾灯也是两个倒C型后摆重叠，与前脸相呼应车牌凹进去的位置和上面凸起的横条平行，更有层次感
内部配备了一体式运动座椅，全液晶仪表，贯穿整个中控台的空调出风口，旋钮式换挡设置虽然设计很时尚，但能明显感觉到没有科技配置，没有超大中控屏，周围没有毫米波雷达等可是，从现有的在售五菱洪光MINI EV可以看出，其价格一直不高，成本也只是在那里没有米，聪明的女人很难做饭五菱洪光MINI EV并不打算成为动力最强，电池寿命最长，技术最高的产品也是一款定位年轻，时尚，高性价比的精品在我眼里和500万跑车没有本质区别，都是在各自的领域做的最好
