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有网友问中国网汽车:腾势D9刚刚上市。值得买吗？
中国网特约汽车评论员A:备受期待的豪华MPV车型腾势D9终于来了，售价区间33-46万元。有DM-i混动版和纯电动版。其中入门级DM-i 945车型纯电续航仅50km，售价32.98万元。应该选择这种小容量电池组型号的人不多，主要是腾势起到了拉低D9价格的作用。相反，电池容量更大的DM-i 1040和DM-i 970才是未来的主力机型，纯电续航180km和190km，它们的价格都在37万以上。
中国汽车频道主持人小马:是的。纯版D9价格也达到39万以上，CLTC续航里程达到600km左右。可以说，目前国产品牌车型已经完全突破了价格的天花板，各自主车企都在积极向高端突破，成绩有目共睹。
中国网专车评论员:是的。竞争对手方面，腾势D9的直接竞争对手是蓝兔梦想家等新能源MPV车型，未来还会有极氪009等竞争对手加入。相比这些对手，腾势D9有背靠比亚迪的优势，其三电系统和DM-i超级混动系统会更有保障。
当然，腾势D9的对手更大的目标是摧毁传统MPV市场，包括对广汽丰田塞纳、GL8甚至丰田埃尔法全方位冲击的可能性。
中国汽车频道主持人马骁:其实我们都发现腾势D9在空间、设计、动力、三电系统等等方面都不逊色于过去那些豪华MPV车型。而比亚迪在智能驾驶舱和智能驾驶方面落后于特斯拉和韦小立，但比亚迪也在积极与英伟达和地平线合作。我们拭目以待。
