中国汽车市场在经历了高速发展后，已经趋于成熟，消费者对汽车的需求也更加清晰和细分。尤其是在国内一二线城市，用车场景已经从短途通勤转向居家短途出行和商务接待。入驻的汽车厂商针对这种需求不断推出全新的产品。8月23日晚，腾势品牌首款高端豪华MPV腾势D9正式上市，售价32.98-45.98万元。这款全新车型推出了DM-i和EV动力版共7款车型，还推出了售价66万元的创始限量版车型，成为腾势智能安全新豪华品牌定位格局的首当其冲。
腾势品牌力的优势来自于合资各方强大的技术核心。
腾势品牌从诞生之日起就注定有着不俗的品牌力，“含着金钥匙出生”的声音一直不断；今年上半年，腾势品牌树立了智能安全的新奢侈品品牌形象。未来将以全新的面貌走向消费者，建立全新的新能源市场格局。
腾势品牌是中国最早成立的新能源合资品牌，由比亚迪集团和奔驰集团共同打造。论资历，比很多造车新势力更有经验；此外，凭借比亚迪强大的三电技术和奔驰精准的工艺水平，腾势的产品将始终为消费者带来高端的品牌形象，很多业内人士也非常看好腾势未来的市场。
腾势进入新的发展阶段，率先选择蓝海市场。
今年5月，腾势全新车型D9的亮相也代表着品牌进入了一个新的发展阶段。比亚迪成为腾势品牌的主导方，在新能源技术和产品研发方面有更多加持，在奔驰的协同支持下，完全有能力在新的市场格局中取得优异成绩。
根据FEMA的数据，别克GL8作为国内MPV市场的常青树，在过去的一年里取得了13万多辆的销量数据，但其他车型都不温不火。这一细分市场优质产品的缺乏，直接导致用户对宜家友好型MPV车型需求的压制。腾势D9是一款30万元以上的中大型豪华新能源MPV。虽然它的直接竞争对手是蓝兔梦想家等新能源产品，但实际上会对别克GL8和奥德赛产生很大影响。国内传统MPV市场主要产品以燃油车为主。腾势D9的到来给这个市场带来了更多的活力，也唤醒了很多潜在消费者的购买欲望。
新定义的奢侈品围绕消费者的需求做出选择。
但仅靠勇气和新奇不足以打开一个全新的市场格局，腾势D9强大的产品力才是消费者选择这一全新车型的基础和核心；这款新车以“设计、乘坐、智慧、操控、安全”来定义豪华。拥有5.2米的车身长度和3.1米的轴距，典型的中大型MPV尺寸，拥有“π-Motion”势能美学设计前脸的宽体，增添了更多时尚和科技元素；腾势采用业内首创的“预售期开启共创共享模式”，真正让用户一起创造产品。整车造型设计是用户参与研究和选择的结果；
根据用户的调研，还推出了很多实用的功能设计，如方向盘加热、前排座椅按摩、车载高清投影仪、座椅折叠台板、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等。腾势D9配备了非常舒适智能的“零感人体工学座椅”，宽大的设计，高档的面料透气性，柔软安全的垫料。结合第二排提供的丰富功能，如10点按摩、一键复位、独立影音娱乐设备、无线充电设备等。，后座空间真正变成了“头等舱”级别。
腾势D9作为一款新能源MPV，还有一些特别的“魔法加持”，比如双枪并联充电技术。据说15分钟可充电230公里，完美解决了当前用户对新能源MPV车型续航里程的焦虑。此外，与车窗融为一体的电动侧门滑轨使整车线条更加流畅自然，整体视觉感更高。
腾势品牌的OTA营销能力也得到了提升。
8月23日，发布会上，腾势推出腾势D9首个用户订阅套餐，即用户在8月23日至9月30日期间订购腾势D9，可享受置换、金融、用车、赠送、尊享购、公益加豪华价值等6项权益，覆盖用户从购车到用车的全生命周期。预计腾势D9将于9月交付；腾势D9首发版抢购仍在进行中，12月锁定座位，明年4月进行实车体验；
腾势将采用直营模式，建立独立的销售渠道，线上线下相结合，建设各级腾势体验中心。据悉，腾势将于2022年底进驻全国117个城市，门店总数270家；近期腾势D9展车和试驾车将陆续抵达全国各地直营店，感兴趣的消费者可以实车体验；
全新的腾势保留了其强大的技术基因，并基于对用户的研究和分析，做出了更好的产品定位和布局。这款腾势D9的开售应该已成定局。未来腾势会推出很多新产品，包括《盗梦空间》；，成都车展亮相的中型SUV概念车；相信凭借比亚迪强大的资源倾斜和技术创新，腾势品牌及其产品未来能够建立全新的细分市场格局和领先地位，让我们拭目以待。
