买车什么更重要是车辆的外观，内饰，配置还是动力性能很多人可能会说都要看，也有老司机说保存率更重要因为现在换车速度太快了，隔几个月就会有新车，我自己的车也跑了很久了有些配置跟不上时代潮流，但又担心卖的太便宜，觉得自己会吃亏
二手车价格是衡量汽车价值行为指数的一个重要方面从目前的市场情况来看，国产车保值率比较低一般来说，到套期保值率的第三年，套期保值率会低于65%合资企业的对冲比例较高，有些可能第三年仍能达到70%以上之前有人开玩笑说，如果你拥有一辆普拉多，不仅让你有面子，没钱的时候还可以卖掉，还能帮你东山再起可见丰田普拉多的保值率也是很高的
除了丰田普拉多，还有几款保值率很高的车首先，本田推出的中型SUV车型本田UR—V，厂商指导价在24.68万—32.98万之间这辆车比较小虽然已经上市一段时间了，但是价格并没有太大的波动卖了之后会发现，这款三年的本田UR—V价格还在21.8—25万之间，保值指数达到67.14%，五年保值指数也能达到52%
本田—V之所以能有这么优秀的对冲指数，是因为它有一颗非常强大的心本田凭借其成熟的发动机技术，在中国实现了超过1000万辆的创纪录销量，让国内消费者认识了自主品牌的汽车，树立了较高的口碑
第二辆车是马自达CX8马自达拥有优秀的转子技术和创驰蓝天技术，其发动机热效率也是众多日系车中最高的但是国内市场的车虽然评价很好，但是很少有人买，导致保值率很低但马自达CX8是个例外，3年保值率能达到60%左右，已经是中等水平
马自达对其操控和驾驶体验极其偏执，也正是这种偏执的态度赢得了众多热爱汽车文化的消费者的青睐马自达CX8有着独特的设计灵魂，长长的车头造型是马自达汽车的经典语言该车搭载马自达创驰蓝天发动机，不仅功率大，而且热效率高，油耗极低，甚至达到了混动车型的水平
第三辆车是丰田汉兰达作为大型7座SUV的主导车型，很多人对丰田汉兰达特别着迷汉兰达新车参考价格在23.98万—32.58万元之间其第一年对冲率可达91%，第二年对冲率仍在85%左右即使到了第五年，保值率依然能达到67%，绝对可以说是SUV中保值率最高的车型
汽车本身就是消耗品，二手车价格下降很正常，但这三款车型的留存率如此之高，堪称同类产品中的佼佼者像丰田汉兰达这样的车，在二手车市场几乎一直保持着价格，称之为金融产品并不为过
