与另外两个不太受欢迎的日本国家相比，雷克萨斯在中国市场走了一条完全不同的道路连续三年销量突破20万台，不断创造新高大部分奢侈品牌基本都在中国同样的优惠下，只有雷克萨斯常年涨价不得不说，这个品牌在国内还是很有影响力的除了es，NX也是这个品牌的销售主力
雷克萨斯的设计一直充满张力新NX400h乍一看还是比较震撼的标志性的纺锤形格栅焕然一新，内饰采用镂空设计，弱化了新能源的感觉原来的分体式大灯组改为矩阵式LED一体式设计，整体造型非常犀利凶狠另外车底前包围突出，抗刮性好
全新NX首次采用TAZUNA REINS概念座舱汽车的设计和布局是以驾驶员为中心的，它总是响应车身的需求人车交流更高效，视觉外观简约而不失科技感，用料精致，细腻，舒适我测试的版本配备了9.8英寸的中控屏和7英寸的液晶仪表，顶部的中控屏大于14英寸主流卫星导航，手机互联，语音识别控制，车联网
车辆搭载新一代LSS雷克萨斯智能安全系统3.0，包括车道偏离预警，车道保持辅助，车道居中，道路交通标志识别，主动制动等，从而实现更省心，更安全的驾驶此外，顶配版还采用了E—LATCH智能电控门，门把手内侧带有电子开关，内侧把手还可以配合开门辅助检测系统，在行人经过时进行锁门和预警，提高了安全性
