导读Jeep首次展示了该品牌的首款全电动车型，并在2023年首次亮相之前展现了毫不掩饰的形象。这已经不是什么秘密了，因为他们告诉我们，Stellantis将在未来几年将其众多品牌一头扎进电动汽车领域。这意味着一套新的电动汽车平台mdash;mdash;STLASmall、STLAMedium、STLALarge和STLAFramemdash;mdash;适用于不同品牌的各种车型和三种电子驱动车型mdash;mdash;EDM1是一款400v功率的93bhp装
Jeep首次展示了该品牌的首款全电动车型，并在2023年首次亮相之前展现了毫不掩饰的形象。这已经不是什么秘密了，因为他们告诉我们，Stellantis将在未来几年将其众多品牌一头扎进电动汽车领域。
这意味着一套新的电动汽车平台mdash;mdash;STLASmall、STLAMedium、STLALarge和STLAFramemdash;mdash;适用于不同品牌的各种车型和三种电子驱动车型mdash;mdash;EDM1是一款400v功率的93bhp装置，具有400v和164-241bhp的EDM2和具有400v或800v和210-443bhp的EDM3-用于电源。
不仅如此，Stellantis还计划在2026年之前推出更高密度、更大范围、更低成本和更少使用稀土材料的固态电池。
Stellantis需要走电动化路线的一个品牌是Jeep，而第一款电动吉普车在Stellantis的收益报告中被取笑。但不仅仅是取笑mdash;mdash;我们可以看到它的外观。
尽管全面披露，但JeepEv直到明年这个时候才会作为电动紧凑型SUV真正上市，预计将使用Stellantis已经在标致e-208和Vauxhall等汽车上使用的EV平台的更新版本Corsa-e，并配备全轮驱动。
JeepEV在设计上仍然是公认的吉普车mdash;mdash;甚至对其标志性的格栅进行了空白处理mdash;mdash;但是一旦你绕过后面，它就会有点通用的紧凑型SUV/High-ridingHatch，并带有一点黑色包层来传达意图。
吉普没有说，但吉普EV似乎很可能会从类似规模的Stellantis品牌继承其电动动力系统。
