日前，宝马集团在海外正式发布了新款宝马X5。作为中期改款车型，新车针对外观、内饰以及动力进行了调整升级，曲面双联屏以及iDrive 8车机系统等均得到了应用。据悉，新款宝马X5计划于2023年4月份正式亮相，而由华晨宝马生产的长轴距版本也将在年内实现更新升级。
结合官图来看，新款宝马X5针对部分外观细节做出了调整，其中在前脸部分，新车将提供可发光的双肾型进气格栅给消费者选择，格栅可在其中一扇车门打开时自动亮起，有助于提升仪式感。此外，新款宝马X5还换装了全新的头灯组，造型相比现款有所收窄，灯腔内的日间行车灯改成“V”字形状，并且兼具转向灯功能。
不仅如此，新款宝马X5还针对前包围进行了改进，其中左右两侧设置有直列式空气导流槽，并通过锐利的线条勾勒出立体式轮廓，提升了视觉上的新鲜感和运动气息。
新款宝马X5侧面的轮廓并没有较大的改动，符合中期改款车型的特点，包括鲨鱼腮、硬朗的腰线等元素均得到了保留。至于车尾部分，新车尾灯发生了比较明显的变化，灯腔内融入上下对称式的发光单元，且左右两侧灯组点亮后可形成“X”形图案。除此之外，新款宝马X5的后包围使用诸多平直线条勾勒出层次感，并采用双边共两出排气的布局。
相比外观，新款宝马X5内饰的变化则更加明显，采用品牌最新的设计理念，12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏“合二为一”，组成曲面双联屏，配搭水晶材质的拨杆式电子换挡机构，烘托出不错的科技感。
此外，新款宝马X5还搭载了iDrive 8车机系统，支持BMW智能个人助理、远程软件升级、Apple CarPlay等功能，而像真皮座椅、宝华韦健钻石环绕音响、前排座椅加热/通风/按摩等也得到了应用。
动力方面，新款宝马X5将搭载新一代B58系列的3.0T直列六缸发动机，并配搭48伏轻混系统，xDrive40i车型的最大功率提升至280千瓦，最大扭矩提升至520牛·米，官方0-100公里/小时的加速时间为5.4秒。另外，新款宝马X5 M60i xDrive车型搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率390千瓦，峰值扭矩达到750牛·米，仅需4.3秒即可完成零百加速。
作为对比，目前国内在售的国产宝马X5长轴距版拥有两种动力可选，其中30Li车型搭载2.0T发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米，而40Li车型则装备3.0T发动机+48伏轻混系统，其中发动机的最大功率和峰值扭矩分别为245千瓦和450牛·米。
结语:作为宝马品牌在SUV市场的重要布局，宝马X5在全球范围内都具备不错的口碑和影响力。而在中国市场，宝马X5在2022年3月完成了国产并上市销售，截至目前累计销量已经突破5万台，展现出了非常强的竞争力和影响力。
作为中期改款版本，新款宝马X5在设计层面进行了比较全面的进化，看起来更加年轻化和科技化，同时动力性能也有所升级，综合产品力无疑得到了进一步提升。而从目前的情况来看，国产宝马X5长轴距版也将在今年年内实现更新。
