A087
您的位置 > 首页 > 新车 >

仰望U8内饰首次公开亮相,符合百万级SUV范拿捏得稳稳的

?在汽车市场,自主品牌能够将产品定价在百万级别的,那必然是得有一定的底气与实力。比如说目前最火热的比亚迪,为了能够攻破更高端的领域,就单独成立了百万级高端新能源...

?在汽车市场,自主品牌能够将产品定价在百万级别的,那必然是得有一定的底气与实力。比如说目前最火热的比亚迪,为了能够攻破更高端的领域,就单独成立了百万级高端新能源汽车品牌——仰望。而在正举办的成都车展上,仰望自然也没有缺席,并带着旗下的新能源硬派越野仰望U8、纯电动性能超跑仰望U9一同亮相。

事实上,今年4月份的上海车展上,笔者去过仰望的展台,但是并没有看到实车,因为现场真的太火爆了。特别是旗下的仰望U8,自亮相以来受到了行业和公众的广泛关注。在当时,这台预售价达到了109.8万的硬派越野,短短两天就斩获了订单1.3万张!说它是万众瞩目的车也不为过。

一台百万级国产车为拥有如此高的热度?主要还是因为仰望U8的技术实力太强了。不知道大家是否还记得仰望U8发布的时候是横向移动的方式出场的,并且仰望U8当时还在现场演示了“坦克掉头”也就是原地旋转。这就要说到它搭载的易四方电驱系统,可以凭借前后四电机的独立控制技术,对车辆每个车轮的动态分别进行精准控制,同时电机能毫秒级响应电控指令,所以“易四方”能够非常快地调整车身,通过左右两侧车轮正反转开始实行原地掉头,这可是寻常越野车的“坦克掉头”无法比拟的。

另外,仰望U8还搭载了比亚迪最新研发的云辇-P智能液压车身控制系统。这里要说的是,云辇一共有四个版本,它是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。最入门的是云辇-C,第二是高阶的云辇-A,第三是进阶的云辇-P,第四便是王者的云辇-X,而仰望U8就是说首款搭载云辇-P的车型,它拥有独有的四轮联动和露营调平功能,能够兼顾用户在不同驾驶场景中的全方位需求。

简单来讲,基于易四方、云辇-P智能液压车身控制系统、刀片电池等核心技术赋能,仰望U8的动力性能与越野实力都是相当出彩的,它拥有快至3.6秒的零百加速表现和CLTC工况下长达1000km的综合续航里程,并可实现原地掉头、敏捷转向、极限操稳、应急浮水、四轮联动、一键调平等创新功能。

至于外观方面,想必不用笔者多说了,都快被车媒盘爆浆了。不过仰望U8的内饰还是很有看头的,毕竟在成都车展上,仰望U8豪华版座舱首次面向公众开放,同时大家还可以聚集在仰望展台体验仰望U8的智能科技。

在“极境之上”豪华内饰设计理念加持下,仰望U8延续外观设计所释放的能量艺术,以对称融合、自然律动和智能科技为核心,在内部空间赋予能量更加细腻的艺术化表达。比如说,从灵感源于日出时分日照金山的黑橙配色,到甄选的顶级材质和高端配置,都为体验者呈现了触手可及的豪华。再加上五屏联动、22个扬声器丹拿铂金系列音响、Nappa真皮座椅、五门电吸、三层夹胶玻璃天窗、双层夹胶玻璃、全车热石按摩、后排座椅一键放倒等功能,无不体现车主的尊贵,联想到一百万的售价,也还算合理。

除此之外,仰望U8搭载了仰望Link智能人机交互,支持全场景连续对话、全车全时免唤醒、四音区独立交互、跨音区指令继承等丰富语音功能及多种手势控制。此外,仰望U8以精密结构、声学细节打造的车内超静谧空间,拥有行业顶尖水准的NVH表现。虽然置身车展喧闹嘈杂的环境中,体验者仍能与仰望Link智能人机交互展开默契互动,并现场感受仰望U8全球首搭的丹拿铂金证据系列车载音响带来的高品质音质,沉浸式体验仰望智能黑科技的便捷与温度。

写在最后

总而言之,仰望U8的各个方面都表现不俗,是符合自己百万级新能源车的身份的,毕竟这台国产车刷新了咱们对汽车的认知,会让人忍不住感叹:啊,原来车还能在水上开、横着走、原地掉头。而值得一提的是,期待已久的仰望U8豪华版将于9月下旬正式上市,你期待了吗?

声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多企业信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。投资有风险,需谨慎。

广告位

为您推荐