现在的汽车市场已经为消费者提供了充足的车辆选择，无论什么功能需求，总能找到合适的。但对于家用车来说，用车需求往往不是那么单一。很多用户的用车场景和需求比较复杂，可能会面临工作商务、家庭日常、出行、满足驾控等多重需求。在A级车市场，这些需求可能会因为价格因素而有所妥协，但在价值更高的b级车中，消费者很难放弃某项需求。
纵观目前市面上主流的b级车，迈腾、雅阁偏重商务，阿特兹追求动力，凯美瑞崇尚平衡，索纳塔、君威、508L适合家用，似乎各有特长。对于b级车来说，复合属性的叠加会有很多“碰撞”。整体来看，东风本田两年前推出的INSPIRE似乎更“多面”。
INSPIRE和Accord可以算是一脉相承，所以都保持了本田传统的家族设计语言，外观上差别不大。外观细节上的区别主要体现在前脸和尾灯的造型上，只有对这两款车比较了解的用户才能分辨出来。但是，这两种差异也让INSPIRE刻上了自己的个性标签。刀锋般上扬的大灯搭配贯穿式银色镀铬饰条，整个车身流畅、美观、动感。引擎盖大大扩展了车身的横向视觉宽度，将视觉重心下移，给人一种成熟稳重的气质，但又不乏运动气息。
除了外观上的运动感，INSPIRE在动力操控上也没有违背这种运动气质。与雅阁一样，INSPIRE也提供燃油和混合动力。混动版搭载了本田最新的第三代i-MMD混动系统。2.0L阿特金森循环发动机和高扭矩驱动电机的组合最大功率可达158kW。通过先进的E-CVT进行切换，不仅可以保证起步的平顺，而且在行驶过程中的提速上也有不错的动力表现。在燃油版上，INSPIRE对比雅阁的动力匹配，优化了1.5T低功率发动机，让用户享受到良好的动力体验，而不用纠结选车的问题。
融合商务内饰和运动感的冲突
INSPIRE内饰采用棕黑拼接配色，时尚优雅，大面积皮质包裹，高端商务感十足。
相比雅阁以舒适为主的底盘，INSPIRE底盘的反馈会更加清晰直观。该车采用低L位低重心设计，让驾驶者更好的感受到汽车的驾驶感。INSPIRE座椅极其舒适，大腿和臀部柔软，腰部及以上有支撑，整体空间充裕。方向盘的转向感和车辆独特的悬挂系统给用户更强的运动感，就像它的外观一样。
后排空间和全景天窗带来的视觉体验也是INSPIRE的一个优势。尤其是INSPIRE的外开式豪华全景天窗，面积达880mmX730mm，对后排乘客尤其是晕车的老人极为友好，这也是INSPIRE更适合多场景的因素之一。
有一种安全，更有保障，更务实的黑科技。
INSPIRE相对于已经占据大部分市场的雅阁是后来者，所以在同系列中，INSPIRE的性价比更高，尤其是INSPIRE的主动安全提供了更全面的考虑和配置服务。
碰撞缓解制动系统、车道偏离抑制系统、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统(LKAS)和智能交通标志识别系统都安装在INSPIRE中。现在很多城市交通拥堵，用户在行驶中经常会面临前车突然急刹车的情况，所以INSPIRE的主动刹车和碰撞缓解刹车就发挥了很大的作用。一方面是预警，一方面是降低，大大缓解了事故发生的概率和危险系数。
长时间高速行驶，车道偏离预警和车道保持辅助功能辅助驾驶员确保行车安全。在高速公路上长时间行驶，尤其是单独行驶时，驾驶员容易出现视觉疲劳，稍有打方向盘就会走神。这时候系统配置就起到了提醒和纠正的作用。当然，开车时要尽量避免疲劳驾驶。还有一种情况是，很多新司机在驾驶过程中会不自觉的把方向盘拿掉。如果他们驾驶的是INSPIRE，开启LKAS车道保持辅助系统，系统会对方向盘施加转向辅助，辅助车辆在车道中间行驶，这也保证了驾驶员的安全。
虽然两兄弟差距不大，但INSPIRE的整体产品性能还是比雅阁好。设计的细节，内饰和空间布局，以及入门级车型使用1.5T大功率发动机的动力，都更贴近市场消费者的需求。如果说雅阁是经典的商务气质，那么雅阁的同胞兄弟INSPIRE就是一个“西装暴徒”的粉丝。一方面可以充当出差，居家安全，满足用户偶尔狂野的欲望。
