据外媒报道，由于芯片短缺，福特、斯柯达、日产和大众都宣布了减产计划。其中，福特
据外媒报道，由于芯片短缺，福特、斯柯达、日产和大众都宣布了减产计划。其中，福特将在10月11日至12日暂停一家墨西哥工厂的生产；斯柯达捷克工厂将从10月18日至今年年底大幅减产甚至停产；日产两家墨西哥工厂10月份将分别停产11天和8天；大众汽车将在10月6日至15日暂停墨西哥工厂的生产。为了应对芯片的短缺，美国和墨西哥同意成立半导体制造商供应链工作组，以保证汽车的正常生产。
福特
10月7日，福特位于墨西哥埃莫西约工厂的工会表示，由于零配件短缺，工厂将于10月11日至12日暂停生产。工会还表示，工人将在停产两天内拿到75%的工资。
福特的埃莫西约工厂主要生产Bronco SUV，但福特没有说明哪些零部件供应短缺。福特没有立即回应置评请求。
10月初，福特表示将暂停密歇根州闫平工厂和堪萨斯州一些工厂的生产。
斯柯达
由于芯片短缺，捷克最大的汽车出口商斯柯达汽车将从10月18日开始。大幅减产甚至停产减产停产的时间甚至会延长到今年年底。
这是中国和欧洲迄今面临的最大规模限产。经济学家表示，这将导致捷克降低今年的经济增长预期。
斯柯达生产了数万辆缺少芯片的汽车。经销商表示，新车交付时间长达数月。斯柯达发言人托马斯·科泰拉(Tomas Kotera)表示，公司希望尽快将几乎完成的汽车交付给客户。
捷克汽车工业协会表示，由于斯柯达停产，2020年捷克汽车总产量应相当于115万辆。此前，该协会预计今年将生产130万辆汽车。
日产量
10月6日，日本汽车制造商日产的墨西哥子公司表示，为了应对半导体芯片短缺和铁路封锁的影响，公司调整了生产计划，计划10月份暂停两家墨西哥工厂的生产。其中，阿瓜斯卡连特斯州的第二工厂将在10月停产11天，莫雷洛斯州的CIVAC工厂也将停产8天。
日产说:我们将继续调整生产流程，努力将此次减产对本地和全球汽车行业的影响降至最低。该公司补充说，它正在努力恢复生产，并尽快向经销商和客户交付汽车。
民众
10月5日，大众汽车墨西哥子公司工会表示，将于10月6日至15日暂停普埃布拉一家工厂的生产。这家工厂主要生产大众化的捷达车型。大众墨西哥公司没有立即回应置评请求。
通用汽车、大众汽车和福特汽车等汽车制造商今年已经数次暂停几家工厂的生产。9月初，美国和墨西哥同意成立半导体制造商供应链工作组，以促进正常生产，减少该地区芯片供应不足对生产造成的影响。
