如果说去年各大车展的宠儿是MPV，那么今年的车展，尤其是2023成都国际车展的亮点，则随着国人对户外出行的热忱以及政策的逐步放开，集中在了一车顶四车的皮卡上。
而作为今年3月全新发布的江铃皮卡全新品牌——大道，一经面世便在行业内率先掀起了皮卡全场景风潮。而本次车展，大道官宣“敢探者”开启预售:配备柴汽油 AT 四驱，共四款车型，厂商预售指导价格分别为:敢探者汽油无界版 17.28 万元， 敢探者汽油极境版 18.78 万元；敢探者柴油无界版 17.68 万元，敢探者柴油极境版 19.18 万元。
为了新时代的’高能玩家’们，大道推出全场景硬核跨界大皮卡—敢探者。
在动力方面，敢探者提供2.3T FEU汽油发动机和第五代2.3T PUMA柴油发动机两种动力选择，汽油发动机峰值功扭190千瓦/450牛米，柴油发动机峰值功扭130千瓦/450牛米，堪称行业天花板。
在底盘方面，则拥有3.2 T的底盘承载和3T超强后拖挂拖拽能力，采用行业首创辊压成型的方钢纵梁和首创的多连杆+瓦特连杆后悬，加之220毫米悬挂行程，车身强度增加的同时，可轻松逾越各种障碍。
凭借8档阻尼可调氮减，32°接近角，27°离去角，255mm离地间隙，285全地形越野胎和7种不同模式的全地形管理系统，敢探者具备全地域的适应能力。
在功能拓展功能和越野能力方面，敢探者同样硬核。6个飞机键开关，让用户无需破线即可加装绞盘、射灯等外接设备。
10个改装接口预留，可满足用户装载各种露营装备的实际需求。舱内、货箱配备两个220V取电接口，细节之处面面俱到。并搭载蠕行模式、三把锁、蠕行掉头、博格华纳分时四驱系统四大越野利器，让用户秒变越野老炮。
敢探者还拥有智能全域感知能力。900mm涉水深度远超同级，可有效帮助用户测量涉水路段的深度。540°全景影像+透明底盘，让整车上下无死角。实时显示海拔、气压、坡度等专业越野信息，让用户掌握各种信息。
行业首搭的无人机伴飞技术，助用户将视野延伸至天空。
全时管家系统和三大远程车控功能，则可让用户轻松查看车辆状态。
同时，敢探者还拥有超30项魅力尖点，每一项配置都是为用户而生。起步即配有越野声浪、铁质前后保险杠、座椅通风加热等豪华配置，真正做到让你无所不至，无所不能，无所不知。”?
与此同时，江铃大道与运良越野共同推出的“大道·飞将”也同步亮相。“飞将”将大道皮卡的出众改装潜力与运良越野的顶级越野基因进行融合，为用户带来更极致的体验，满足高能玩家的个性化需求。
大道·飞将同步开启预售，配备柴汽油 AT 四驱，四款车型，厂商预售指导价格分别为: 飞将汽油无界版 19.98 万元，飞将汽油极境版 21.88 万元；飞将柴油无界版 20.38 万元，飞将柴油 极境版 22.28 万元。
在发布会的现场，旅游博主亲身示范了江铃汽大道魔盒的“千人千面” 。不同于一成不变的传统后斗，魔盒不仅可以与大道货箱的基座实现无缝连接，更将魔盒内部空间的规划权归还给用户。内部通过多档调节设计，可根据场景变化自由搭配诸如托盘、抽屉、边柜等组件，让用户的空间实现真正的“独一无二”。
当然，一个全新品牌的向上突破，从来不是单维度的做大做强。就比如在有了产品力之后，大道在用户运营上也开始发力。其用户运营品牌“同道中人”也在车展发布会上同步正式上线，为用户带来集内容、互动、学习、共创、活动于一体的全周期用车体验，并打造了玩车体验、交流分享、生态共创、超级权益四大板块。
在“玩车体验”板块，大道通过“大道尊享”“大道学院”“大道无疆”真正帮助用户解决“去哪玩”“怎么玩”“和谁一起玩”的问题。组建大道联盟，则将邀请各个领域的资深专业玩家为用户带来丰富的教学视频，并不定期举行线下交流活动。此外，“大道无疆”每年将与用户一起组织超过100场线下活动，涵盖越野、钓鱼、露营等多种类别。
写在最后:江铃大道成都车展的展台在6号馆。中意皮卡的亲们，逛展的时候不妨亲自莅临展台去体验一下大道的“玩车”新体验。
