近日，我们从比亚迪汽车官方获悉，比亚迪唐DM-p冠军版、唐DM-p战神版、唐DM-i 冠军版200km 尊享型和唐EV冠军版等车型将于8月31日联合上市，这些版本车型已经在成都车展期间开启预售，预售价格25万元起。
具体来看，比亚迪唐EV冠军版和唐DM-p冠军版整体依旧延续老款车型的设计语言，不同的是外观方面提供了全新的银釉白车漆，轮毂也换成了全新的样式，贯穿式LED尾灯组两侧也换成了“中国结”样式，点亮后拥有非常不错的辨识度。
比亚迪唐EV冠军版和唐DM-p冠军版的内饰设计也和老款车型没有太大变化，配备了全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转中控屏，并搭载了最新版本的DiLink智能网联系统，同时7座版本也新增了全新藕韵灰的内饰配色。
动力方面，比亚迪唐EV冠军版和唐DM-p冠军版均搭载和老款车型相同的动力总成，其中唐EV冠军版分别提供最大功率168kW和180kW的两驱版本和综合功率380kW的四驱版本可选，CLTC工况下综合续航里程最高为730km。唐DM-p冠军版则搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，CLTC工况下综合纯电续航里程为215km。
比亚迪唐DM-p战神版则是在普通版车型基础上打造的特别版本车型，包括前格栅、车漆、后视镜、侧车窗装饰条和轮毂等均采用了黑化处理，刹车卡钳则换车了金色，在外观方面更加凸显运动属性。
比亚迪唐DM-p战神版的内饰也以黑色为主色调，整体内饰设计和普通版没有太大区别，不同的是，其在中控台、中央扶手和座椅等处均采用了大量的翻毛皮材质，整体内饰配色和设计搭配非常富有战斗气息。
比亚迪唐DM-i 200km 尊享版是目前在售车型的新增版本，外观和内饰均与现款车型保持一致，最大的变化在于更换了容量更大的电池包，使其综合纯电续航里程提升至200km，更加方便那些充电方面的车主用户。
动力方面，比亚迪唐DM-p战神版和普通版本没有区别，搭载由1.5T发动机与前后双电机组成的插电混动系统，比亚迪唐DM-i则搭载由1.5T发动机与单电机组成的插电混动系统，除续航外其他均与目前在售版本保持一致。
写在最后:
今年比亚迪品牌旗下包括王朝和海洋系列的各个车型版本都在陆续更新，相对来讲比亚迪唐家族的动作比较小，如今随着这几个版本车型的上市，比亚迪唐家族也补齐了产品阵容，未来的市场表现非常值得期待！
