9月26日，消费者盼了许久的长安启源A07终于开启了全域下订，共推出了5款车型，售价区间为15.59-17.69万元。给大家划一下重点:入门价比预售价便宜了超2千元，整车的性价比进一步提升，B级车市场或面临加速洗牌的局面。下面，就跟圈哥来进一步回顾一下产品的亮点以及简单聊聊新车的市场前景。
产品为迎合大众而来?
当你细品长安启源A07之后，你会发现整车就是为大众消费者市场而来，无论是设计、空间、配置，还是动力以及续航，都很好地满足了时下消费者“既要、又要、还要”的用车需求。
首先看设计，相较于市面上其他车型激进的设计风格，长安启源A07主打就是一个优雅，柔和的线条，就是让更多消费者喜欢。当然，时下流行的封闭式进气格栅、全贯穿LED车前灯带、隐藏式门把手、低风阻轮毂、熏黑式贯穿尾灯等设计都没有缺失。同时，无框车门、溜背+小鸭尾、大掀背后备门等加持，也展现出了不一样的一面。颜值与实用性多维度兼顾，启源A07很实在。
再看看空间，长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距达到了2900mm。仅从车身参数来看，这样的身板在同级中妥妥的第一梯队。再搭配纯平地台、后排出风口、全景天幕等配置加持，整车的舒适性确实很到位。
在配置方面，长安启源A07也是不计成本。木纹饰板、仿麂皮包裹的顶棚及AB柱、精致的座椅绗缝等材料的运用，档次感非常到位比。多功能方向盘、15.4英寸超高清灵动智屏、电子怀挡等加持，科技感也得以强化。同时，像8155芯片、AR-HUD、14个扬声器+2个头枕音响、香氛系统、氛围灯、多情景智慧模式、车外喊话、540°全景影像、3kW对外放电等功能也没有落下，为用户带来更加便捷、舒适的用车生活。
最后看看动力。新车提供了增程、纯电两种动力可选。其中，增程版车型入门版纯电续航就达到200Km，百公里馈电油耗仅4.5L。对消费者而言，日常代步基本可以当做纯电车来使用，经济性得到保障。至于纯电版则搭载了一台高性能数智电驱，最高功率达190kW，峰值扭矩达320N·m，百公里加速仅需6秒，纯电续航里程为515公里。有一说一，这个续航真的不算太长，但却是主力的消费者水平。毕竟电池更小，成本更低，购车门槛也更低。
打响长安启源出击第一枪
作为长安启源品牌电动化的开篇之作，长安启源A07从亮相到如今正式上市，每一次信息的流露都吸引了一大批消费者的关注，因此，长安启源A07必须打响品牌出击的第一枪。
从目前透漏的产品信息来看，长安启源A07综合产品力在15-20万元这个价格区间确实非常有竞争力。一方面，相较于传统的凯美瑞、雅阁、帕萨特等老牌合资B级车，启源A07在设计、智能科技以及动力系统等方面确实存在天然的产品优势，分走合资B级车市场部分消费者群体问题不大。
另一方面，长安启源A07也将面临比亚迪海豹、零跑C01等车型带来的压力。不过，后发制人的长安启源A07已经做足了准备。以海豹DM-i车型为例，虽然都是入门版车型，长安启源A07比对方多出了车道偏离预警、主动刹车、540度全景影像、电动后备箱、高通8155芯片等一系列配置，且入门续航就达200公里，产品性价比同级领先。综合来看，长安启源A07确实算得上20万元以内新能源轿车的顶流之选。
最后，大家觉得长安启源A07怎么样？欢迎评论区留言讨论。
