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起亚RayEV官图发布,定位纯电小型车

纯电小型车市场在近几年的国内可以说是很受欢迎,相对入门的价格和不错的个性化是这个市场的取胜之道。在前不久,起亚官方发布了一组全新车型起亚RayEV的官图,新车定...

纯电小型车市场在近几年的国内可以说是很受欢迎,相对入门的价格和不错的个性化是这个市场的取胜之道。在前不久,起亚官方发布了一组全新车型起亚Ray EV的官图,新车定位纯电小型车,定位类似日本的K-Car,主打一个多功能,很有个性。

首先是外观方面,该车是一个比较方头方脑的设计,前脸是封闭式的中网,并且两侧大灯的尺寸也比较大,视觉上看很唬人。而充电接口则位于前方LOGO的下方,主要原因是新车还采用了侧滑门的设计,加上前翼子板的面积又不大,似乎这个位置是最合理的布局。

车身侧面也是非常方正的设计,没有过多的线条,并且可以看到副驾驶的一侧是没有设置B柱的,在侧滑门和前门同时打开的情况下,会形成一个非常开阔的空间,并且前排的座椅还可以向前放倒,来形成一个纯平的车内空间,满足部分用户“玩车”的心态。

内饰的部分就相对常规一些了,基本是以实用性为主,从官图上来看采用了大量的搪塑材质,并且在副驾驶前方和中控台下方都进行了挖空,来增加储物空间。新车也配有全液晶仪表和中控屏,满足基本的用车需求。为了进一步拓宽车内空间,该车还采用了怀挡的设计。

动力方面,起亚Ray EV采用纯电驱动,最大输出功率87马力,电池容量为35.2kWh的新电池组,续航里程可达205km。属于纯电小型车比较常见的动力和续航,当然现在国内不少纯电小型车可以做到300km+的续航。

目前国内纯电小型车市场的热度还是非常不错的,这款起亚Ray EV确实在定位上还是有一定的新鲜感,毕竟国内还是又不少的消费者喜欢K-Car的,日系的纯燃油引入基本是没有可能了,不知道纯电动能否有这个机会,让我们一同期待。

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