搭载双电机四驱动力系统,加速表现强悍
熟悉智己汽车的都知道,这是一个主打驾控的新能源品牌。而在试驾场地中,就设置了一个性能体验区,来感受LS6的加速性能。
在百公里加速体验环节中,当笔者深踩LS6的电门后,一股强大的力道就从后背袭来。在很短的时间里,车速就上升到了100公里每小时。不得不说,这款车型的动力确实了得。
同时,LS6还采用了倍耐力品牌的21英寸轮胎,成本比较高,因此,轮胎各方面的性能,也是处于一流水准。
而智己LS6,在底盘方面,就有不错的表现。其中,前桥采用的是双叉臂式悬挂,而后桥则是多连杆独立悬挂。并且,均采用铝合金材质。从悬挂的形式看,规格是比较高的。
配备高算力芯片,以及27个感知元器件
现如今的高端新能源车,在智能驾驶方面,已成为一大卖点。而智己LS6,在硬件方面就展现出了较强的优势。据官方公布的数据显示,LS6搭载了英伟达Orin X芯片超远距激光雷达,以及OrinX智能辅助驾驶芯片,算力达到254TOPS。从规格看,是比较高的。
并且,配备了27个感知元器件,包括一颗126线远距高精度激光雷达,11个摄像头,3个毫米波雷达,12个超声波传感器,1个高精度定位单元。
在狭窄的停车场如何泊车,相信对于很多人来说,都是一个头疼的问题。而LS6,在这方面则不存在问题。因为配备了一键泊车功能,在车速低于20公里每小时的时候,无需指令,车辆就会自动寻找附近的停车位。
然后,只需要触控一下屏幕,车辆就会自动泊入相应的车位,便捷度比较高。从实际体验看,这个功能可以说相当实用。
新车支持一键循迹和雨夜模式等功能
在试驾场地内,LS6的一键循迹功能,也让笔者眼前一亮。
值得一提的是,在试驾场地内,还模拟了下大雨的工况。众所周知,当下雨天开车的时候,可谓十分恼人,特别是晚上,本来视线就不好,再加上后视镜、前挡风玻璃上的雨滴,很容易遮挡视线造成事故。
写在最后:通过在试驾场地多个项目的实车体验后,确实让笔者感受到了智己LS6的诸多产品亮点。尤其是在智能驾驶部分,在同级别车型中,展现了一定的优势。并且,无论是一键泊车、一键脱困、一键贴边、一键循迹功能还是雨夜模式,在用车场景中,都比较实用。同时,在动力和驾控方面,智己LS6也有不俗的实力。对于这款即将上市的新能源车,你喜欢吗?欢迎留言评论。