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试驾皓瀚DH-i,设计潮,动力强,油耗低

2021年,我在云南试驾东风风神奕炫MAX。因为之前并没有接触过这个品牌,也就没多少期待。但实际体验过后,给了我惊喜。它1.5T马赫发动机的动力、7速双离合变速...

2021年,我在云南试驾东风风神奕炫MAX。因为之前并没有接触过这个品牌,也就没多少期待。但实际体验过后,给了我惊喜。它1.5T马赫发动机的动力、7速双离合变速箱的调校、空间等等,都超过了我的预期,真10万出头的价格就能买到这样的车?好家伙!

所以我对这个品牌一直有莫名的好感,有种闷声搞技术的感觉,冷不丁就给我们惊喜。而这次,在海南试驾东风风神皓瀚DH-i,看看这次它的表现怎么样。前不久在广州车展亮相的皓瀚太空电竞版,这次就可以试驾到。

皓瀚太空电竞版在外观方面是相当炸裂,好比是把概念车给量产了。设计灵感来自“太空电竞基地”。整车设计理念,既有太空复杂地形场景的竞速形态,又具有太空基地用车和太空装备的未来感。用来做科幻电影道具,都是OK的。

皓瀚太空电竞版车身采用了液态金属质感,有点像《终结者》里的T800机器人一样,有自我修复的能力。而方向盘的造型也很梦幻,游戏手柄式交互方向盘,有点意思。

目前皓瀚DH-i的指导价区间为9.99万元—13.69万元,1.5T混动车型只要10万起,真10万起,没有任何水分。

皓瀚DH-i的混动系统非常有特点,可以说非常有创造性,是全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统,有博采众长那味儿。利用4挡DHT保持全速域下的高效工况,并利用ECVT进行换挡调节,我们在试驾过程中基本感知不到动力输出的顿挫。

皓瀚DH-i匹配的全新一代马赫1.5T混动专用发动机,最大输出204马力。单纯在1.5T发动机领域,这动力输出基本是第一梯队的表现,不输一些2.0T发动机。而且其热效率达到了45.18%,单纯从发动机的表现来看,就能预判属于皓瀚DH-i这匹马是能跑还吃得少。

整套动力系统,最大综合输出215kW,综合扭矩达565N·m,确保了全速域下的动力释放。

官方公布的CLTC百公里油耗是4.2L,WLTC的百公里油耗则是4.97L。我驾驶皓瀚太空电竞版,实测其零百加速成绩是6.38秒。

即便是你买入门版车型,也依旧可以享受到这样的性能与油耗。我们再看只要13万多的旗舰版,即便是买顶配,落地也难超15万。

皓瀚DH-i不光在核心硬件方面不含糊,配置也有亮点。比如可以通过OTA升级,可激活同级最强弹射起步功能。通过弹射起步,可预先提高发动机转数和扭矩,在松开刹车的瞬间将动力完全释放。

皓瀚DH-i还是同级唯一标配 AR-HUD的车型,AR-HUD可以把一些核心的驾驶信息投在主驾前的挡风玻璃上。可以让驾驶员更加清晰掌握车况,将驾驶注意力始终保持在道路上,增加安全性。

另外也是同级唯一标配电子外后视镜,相比传统的光学外后视镜,它不光是单纯靠人来实现视觉上的观察,而更像是为车辆提供周围环境感知的新一代智能网联汽车核心部件。

这就是汽车市场内卷的结果,东风风神在10-13万元价格级别就给到了我们皓瀚DH-i这样的产品。比同级别混动产品更有特色,比合资更超值,值得大家去试一试。

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