如今自主品牌新能源车型的内卷程度是非常高的，10万元出头就能够买到一台紧凑型的插混SUV，比如长安启源Q05。
今天笔者实拍的启源Q05是长安启源品牌第一款插混SUV，提供有五种配置可选，官方指导价区间为11.99万元-14.99万元。
外形方面，启源Q05的前脸采用的是封闭式格栅设计，属于目前新能源车型常见的设计语言，大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜以及日行灯，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是扁平的进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头部分的层次感。
侧面造型方面，车顶略带一点弧度，配备有粗壮的行李架以及鲨鱼鳍，有着一定的力量感；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有效增加了肌肉感；轮毂采用的是五辐式的低风阻造型，风格显得颇为时尚。
尾部造型方面，车顶配备有尺寸比较大的扰流板以及高位领航灯，尾灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平，和前大灯组相呼应；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分配备有黑色饰板，而且营造出了扩散器造型，有着一定的运动感。
尺寸方面，启源Q05的长宽高分别是4539/1865/1680mm，轴距为2656mm，定位是紧凑型SUV。
内饰方面基本上和第二代CS55PLUS基本上保持一致，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，内饰软质材料应用的比较丰富，中控台也有着比较强的层次感。
空间方面属于紧凑型SUV的正常水准，身高1米75的乘客乘坐在后排腿部剩余空间接近拳，满足家用需求并无问题；而且后排中央地台隆起幅度并不大，不会过于影响中间位置乘客的舒适性。
配置方面，新车全系标配了倒车雷达、倒车影像、盲区影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、主驾驶座椅电动调节、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。
动力方面，启源Q05搭载了由1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率110马力，峰值扭矩143N·m，电动机最大功率190马力，峰值扭矩330N·m，匹配的是E-CVT变速箱，零百加速时间为8.1秒；电池组的容量有9.07kWh以及18.99kWh两种容量可选，对应的CLTC工况纯电动续航里程分别是60km以及125km，亏电综合油耗为5.3L/100km。
结束语
从定价来看，启源Q05的价格算不上离谱，甚至算是比较有性价比的产品，外形简洁，内饰不乏科技感，空间和配置也能够满足需求，对于家用来讲是不错的选择。
而且作为一台插混车型，纯电动续航里程能够满足日常代步的需求，长途支持发动机直驱，亏电油耗也并不高，值得考虑。
