周四，2025款福特探险者首次亮相，外观变化不大，主要变化集中在车内，拥有更大的屏幕、更好的Apple CarPlay集成，并能够在停车时玩视频游戏。
改款后主要有四种装饰，包括Activ、ST Line、ST和Platinum。价格将上涨2765美元，基本价格为41220美元。最贵的探险者售价为53120美元。更注重追踪的Timberline模型稍后将回归。
探险者最大的变化发生在内部。所有探索者现在都有一个非常宽的音箱，覆盖在织物包裹的仪表板上。顶部装饰采用BangOlufsen高级音响系统。每个探险者都配备了12.3英寸的数字仪表盘和13.2英寸的触摸屏信息娱乐系统。剩下的几个按钮包括音量旋钮和某些安全系统的控制，如四向危险和主动车道控制。温度调节控制的接口现在完全嵌入触摸屏中。
触摸屏运行在谷歌的安卓汽车操作系统上，该操作系统为谷歌Play商店提供了下载应用程序的功能。福特与Gameloft合作开发了一款独家版本的Asphalt Nitro 2，可通过定制的福特野马Shelby GT500下载到探险者。任何蓝牙游戏控制器都可以与系统配对。尽管运行的是Android Automotive操作系统，但触摸屏可以通过Apple CarPlay分屏显示导航，同时显示车辆上的媒体系统。苹果地图还将在数字仪表中显示完整的地图，而不仅仅是转弯方向。
车机运行标准的5G蜂窝连接，并将实现空中软件更新。网络连接的第一年是免费的，后续使用定价在第一年之后确定。
福特将其BlueCruise 1.2- L2级驾驶员辅助系统引入探险者。硬件将是ST Line、ST和Platinum的标准配置。买家可以在购买时支付700美元订阅一年，否则探险者只提供90天的免费试用期。试用期结束后，BlueCruise将每月花费75美元或每年花费800美元继续运营。
Active和ST Line Explorers由2.3升涡轮-4提供动力，功率为300马力，扭矩为310磅英尺。上装饰ST和Platinum车型的发动机罩下有一个3.0升涡轮-6发动机，功率为400马力，扭矩为415磅英尺。动力被输送到后轮，全轮驱动可用。每台探险者都有一个10速自动变速器。
一款探险者都标配了III级接收器、加热前排座椅、盲点监视器、自动紧急制动、自适应诅咒控制以及电动尾门。福特的Terrain Management驾驶模式现在也是标准配置。
2025款探索者外观变化不大:前部有新的前照灯、改进的格栅和新的空气幕，以实现更好的空气动力学。尾部采用了垂直LED尾灯，现在排气隐藏在尾门下方。
