2月28日，奇瑞旗下iCAR品牌首款车型iCAR 03正式上市，新车将推出两驱及四驱共6款车型，官方指导售价为10.98-16.98万元。
同时，官方还公布了丰富的购车礼遇，包括享终身整车质保+终身三电质保+终身免费救援*1等在内。
值得一提的是，在上市当天至5月31日四驱长绩航智驾版大定用户享自主式高速领航+记忆泊车功能终身免费使用。
iCAR 03是一款定位紧凑级“方盒子”造型的电动SUV，造型非常有个性。同时基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架构打造的全新车型，拥有全铝大梁以及电控四驱系统，越野味道浓厚。
iCAR 03要点信息回顾
外观部分，iCAR 03采用了相当硬核的设计语言进行打造，品牌logo拥有独特的点亮效果，设计还是比较出彩的。
新车在前脸配备了一款辨识度颇高的头灯组，内部的光源布局也非常别致。此外，新车配有尺寸宽大的前包围，车辆的整体气场一下子就被拔高了不少。
前杠由宽厚的哑光黑色塑料饰板包裹，在实际使用时也能增加车辆的防护能力，包裹面积也是十分巨大。
车身侧面，平直的车顶线条也能够保证车内的头部空间。车窗和车顶采用熏黑设计，营造出双色车身的效果，并且下方一周同样布局黑色塑料护板，这下不必担心普通刮蹭。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。
车尾部分的“小书包”还挺独特的，放在这样的尺寸上反差感十足，两侧采用了纵向分布的尾灯组设计，内部集成了类似“i”字形光源，能够与其品牌Logo形成良好的呼应效果。
后保险杠也是由哑光黑色塑料饰板包裹，可以看出全车将越野元素的优先级提升的极高。
iCAR 03电吸尾箱门的开启方式是侧向打开的，这也是很多硬派越野车喜欢采用的尾门开启方式，如果是右开的话会更符合中国道路使用环境一些。
至于座舱设计，新车采用的同样是十分硬派的设计风格，与家用SUV来说风格显现出一些差异。总体在中控台布局方面延续了当前比较流行的设计思路，中控屏幕尺寸可观，实体按键和旋钮基本上被省略掉，整个中控台显得十分简洁。
悬浮式中控大屏操作界面与常见PAD并无二致，料想上手门槛不高，能够快速适应。
配置部分，新车全系标配自动大灯、自动雨刮、外扩小背包、车顶行李架、电子手刹、主驾6向电动座椅、双区自动空调、胎压监测、ESP、15.6英寸屏、8扬声器等。
如果是去到中高配车型，会加入后视镜折叠、全景天窗、NFC钥匙、50W无线充电、全景影像、后备厢电吸门、8155芯片、新车记录仪、方向盘加热、64色氛围灯、主驾座椅按摩与通风、副驾电动腿托、大疆智驾等舒适型配置。
iCAR 03水晶材质旋钮换挡机构右侧还配备了手机无线充电面板。
动力方面，iCAR 03提供两驱、四驱版本。两驱版搭载了最大功率为135kW的电动机，续航有401km以及501km两个版本可选；四驱版搭载双电机，最大功率分别为70kW和135kW，续航则有472km以及501km两个版本可选。
特别注意的是，四驱版车型拥有i-Road智能电控四驱以及8+X全路况驾驶模式，支持驾驶者以人偏好进行灵活切换。并且需要再次强调的是，iCAR 03是有大梁的，车辆的离地间隙是200毫米，接近角28°，离去角32°，最大涉水深度600毫米。
写在最后:相比预售价平均降幅近2万
和之前12.98万起的预售价格相比，今天的正式上市价格显然是给到我们惊喜了，六款车型平均有着近2万元左右的下调，对应到这样一款个性十足、越野性能可圈可点、并且配置也无需担心的紧凑纯电SUV，性价比还是十分突出的。
随着国货崛起，如今的消费者是幸福的。仅凭借性价比还不够，还需要均衡的产品力+出众的设计特色，最最最为关键的是一个从一开始就足够有诚意的定价，才能吸引到如今日益刁钻的消费者。
这两年受到潮流方向的影响，“方盒子”的造型逐渐变得越来越被大家认知和喜欢，在这一众的“方盒子”新品中，大家觉得iCAR 03吸引力如何呢？欢迎评论区和我们俩聊～
