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售价29.99-41.99万元,全新智己L7上市

全新改款的智己L7优化了乘坐舒适性和智驾配置,并将入门版本的价格拉低到了30万元以内。 2月24日,全新智己L7在上海上市。新车共推出4个版本,售价分别为:超...

全新改款的智己L7优化了乘坐舒适性和智驾配置,并将入门版本的价格拉低到了30万元以内。

2月24日,全新智己L7在上海上市。新车共推出4个版本,售价分别为:超长续航版,29.99万元;长续航性能版,34.99万元;长续航旗舰版,38.99万元;Max SP特别版,41.99万元。

全新智己L7在外观方面变化不大,仅换装了全新的轮毂样式。尺寸也与现款车型保持一致。其长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm,三围数据相较同级车型蔚来ET7互有长短,不过智己L7在轴距上略占优势。

虽然推出了价格更低的入门车型,但全新智己L7将会全系配备激光雷达,同时两颗前向摄像头的像素也由原来的500万提升到了800万,基于画质的提升,两颗摄像头也将具备行车记录仪的功能。

新车搭载IMOS 2.7.0系统,内置英伟达Orin X芯片,配合激光雷达,城市NOA功能得到了进一步升级。据悉,目前高速高架NOA已全国开通,城市NOA已经率先推送上海地区,年内还将解锁更多城市。

座舱部分,后排坐垫长度增加了30mm,同时厚度也有所增加,乘坐舒适度有小幅提升。配置上具有10°无级电动调节、三挡座靠加热和通风,以及肩腰背分区按摩功能。

内饰采用了两种全新配色,细节上增加了50W无线充电,并换装了半幅方向盘,官方资料显示,转向便捷度依此得到了12%的提升,当然,新车依然将提供传统方向盘可选。

全新智己L7动力未作调整,但续航里程有所增加。其中单电机版本最大功率250kW,最大扭矩475N·m,0-100km/h加速时间5.9s,CLTC纯电续航708km。双电机四驱版车型最大功率425kW,最大扭矩725N·m,0-100km/h加速时间3.87s,CLTC续航里程为625km。

值得一提的是,不久后智己还将上线“ICS云台制动”功能,也就是通过算法实现刹车“不点头”的制动效果,在配合上原有的四轮转向、电控阻尼悬架,以及EVD矢量四驱技术,最大程度地实现了硬件、软件、驾驶质感三个层面的均衡与互补。

本文作者为踢车帮 耿安

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