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继仰望U8之后，比亚迪迎来旗下第二款车型售价超百万元，也是目前“最贵的比亚迪乘用车”！
2月25日，仰望品牌旗下第二款量产车型仰望U9正式上市，新车共推出一款车型，售价为168万元人民币。新车定位为两门两座纯电动性能超跑，也是比亚迪旗下首款跑车。据车则了解，仰望U9将于2024年年中开始交付。
提到超跑，我们脑海一般首先想到老牌国外超豪华品牌而不是中国自主品牌，例如布加迪、保时捷以及兰博基尼等大家耳熟能详的超豪华品牌。事实上，部分自主品牌也曾推出过跑车；但是，有的公司不久后便倒闭，例如造车新势力前途汽车曾推出售价超70万元的前途K50，亦或有的品牌推出几辆限量版便停产，例如蔚来汽车曾推出蔚来EP9，全球市场一共只有6辆。
与前途汽车和蔚来汽车不同，比亚迪推出仰望U9是经过深思熟虑，且有财力和有实力支撑仰望U9大规模量产和销售，也是比亚迪自身发展成为像大众、丰田等全球汽车集团的必经之路。通过仰望U9，比亚迪将能够向中国市场乃至全球汽车市场的消费者展示自己的核心技术和研发实力。
据车则了解，对于仰望U9，比亚迪是寄予厚望，这一点从该车以“U9”命名便可窥探一二。在中国，数字“9”有着独特的含义，一般以九为尊，例如一言九鼎和九五之尊等。中国车企也喜欢给旗下重要车型命名时包含“9”，例如红旗H9、理想L9等，它们代表着车企旗下的旗舰车型。
除了命名外，比亚迪还把多项核心技术集成到仰望U9车上，包括易四方技术平台、云辇-X智能全主动车身控制系统、碳纤维单体壳座舱结构以及第二代CTB电池等核心技术。其中，易四方平台赋予仰望U9强悍的动力性能，动力表现超越传统V12发动机。
在易四方平台的加持下，仰望U9配备四个高性能电机，整车最大输出功率达到960kW，即1300匹马力，实测从零到百公里加速时间仅为2.36s，实测极速达到309.19km/h，从零到400km/h加速时间为9.78s。值得一提的是，仰望U9此前在上海国际赛车场的测试中，跑出了圈速为2分17秒65的好成绩。
同时，量产首搭的云辇-X智能全主动车身控制系统能够为激烈驾驶的仰望U9带来快速调整车身姿态，实现急弯不飘、侧倾“消失”，急加速不抬头，急刹车不点头，即便遇到颠簸路面也能让驾乘者很难可以感受到颠簸，最大行程调节达到75mm，最大主动力超过1吨，峰值单轴举升速率达到500mm/s。
在安全方面，仰望U9融合超级碳舱、超混结构以及全新一代CTB核心技术的超级车身为驾乘者在被动安全方面带来全方位的保护。据车则了解，仰望U9整车扭转刚度实测达到54425N·m/°，顶盖抗压载荷单侧超过11吨。同时，新车还配备8个安全气囊保护驾乘者的安全。在主动安全方面，仰望U9搭载比亚迪最新的DiPilot智驾系统，集成了前后碰撞预警，主动刹车，车道保持和车道偏离预警等主动安全配置，进一步为驾乘者带来更安全的用车体验。
总体来看，仰望U9的到来，不仅仅是比亚迪秀肌肉，更多的是引领比亚迪品牌向上。作为比亚迪旗下的高端豪华品牌，仰望品牌首款车型——仰望U8已经在SUV市场逐渐打开局面，获得不错的月销量成绩。数据显示，售价超百万元的仰望U8在去年12月和今年1月的月度销量双双突破千辆，分别为1593辆和1652辆。
当然，不论是从性能超跑的定位，还是从168万元的售价来看，仰望U9注定是一款不会走量的车型。仰望U9的上市，更多的是为中国品牌在超跑方面开辟了一条新的赛道，可以和国外品牌超跑一较高下。与此同时，对比亚迪和中国品牌发展超跑都有着重要和特殊的意义。
