起亚，在3月份的销量中，似乎释放了一丝暖意。
据相关数据显示，悦达起亚在3月份的国内外18,665辆，同比增长94.5%，但是这样的销量，大多都是依靠出口，反观国内市场上，今年3月份，狮铂拓界销量为879辆；纯电车型起亚EV5的销量709辆，K3销量为853辆；赛图斯销量为611辆；智跑销量为273辆，嘉华销量为139辆；K5销量为97辆，多款车型销量均未破千，这个销量表现，难言乐观，或者说，起亚品牌在华发展陷入困局，已是无可争辩的事实。
但是作为最早进入中国的韩国车企之一，悦达起亚曾短暂的站上过巅峰，或许是这站上巅峰片刻的快感实在是难以忘怀，所以起亚一直，在挣扎。而推出新车，是其很重要的一步，比如我们今天要聊到的——起亚全新SUV Sonet。
日前，东风悦达起亚官方发布，全新SUV Sonet中文名正式命名为“索奈”，这款车型的定位为入门级SUV，未来或将取代奕跑。
从外观上来看，这款起亚索奈基本沿用了2024款2024款海外版车型设计风格，点阵式前格栅，加上家族标志性的虎啸设计，整体外观还是比较有辨识度的。
车身尺寸方面，该车长宽高分别为4110*1790*1625mm，轴距为2500mm，相比奕跑尺寸来看，轴距短了70mm。
内饰方面，悦达起亚索奈采用了双10.25英寸液晶仪表盘和多媒体显示屏，且在中控屏幕下方还带有控制空调和车辆设置的物理按键。
动力方面，这款车或将搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率84.7千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。
综上，起亚这款车型的产品力算是无功无过，但是其插入的是，小型SUV的细分领域，那纵观小型SUV市场的销量表现，已然是时代的悲歌了，起亚想要靠这款车型翻身，或者或起到积极的意义，难！
结语
现在来看，起亚这款全新SUV“索奈”的命名，简直和其现在的处境空前一致，“索然无味，无可奈何”，而这一切，品牌力下滑、产品定位低端，也和起亚在电动化转型缓慢有关，那么试问，已连续坐了多年“冷板凳”的起亚，真的还会在如今的汽车市场上，有机会吗？
