最近，一篇关于特斯拉电动卡车Semi在意想不到的地方神秘亮相的在社交媒体上引起了轰动。特斯拉股东Meriam Al Sultan分享了她目击到的一辆半挂车，搭载着特斯拉宣布发布的Model 3 Ludicrous。这一消息让人们对Semi的生产制造和运输方式产生了浓厚的兴趣。
据悉，特斯拉Semi是在内华达州附近的一家小工厂手工生产的，因为目前还没有专门生产电动卡车的生产线。虽然特斯拉声称Semi的最大载重量为37吨，但这辆半挂车所搭载的Model 3 Ludicrous数量较多，载重量明显低于37吨。特斯拉的高级工程经理Dan Priestley透露，Semi从内华达州Giga向弗里蒙特工厂运输了两个以上的电池组，展示了其在电动卡车领域的技术实力。
与传统柴油卡车相比，特斯拉Semi具有诸多优势。首先，Semi的续航里程可达804公里，远远超过大多数电动卡车的160公里。其次，Semi通过四个电机提供出色的扭矩，能够在5秒内从空加速到100公里/小时，加速性能优异。此外，据称在承载最大牵引载荷37吨时，Semi加速到100公里/小时只需20秒，表现出色。
特斯拉计划从2024年开始每年生产5辆以上的Semi，以满足市场需求。去年，特斯拉已经向食品公司百事可乐交付了第一辆Semi，目前美国加利福尼亚州萨克拉门托的百事可乐仓库存放着21辆Semi。特斯拉的电动卡车Semi在未来有望成为电动车领域的领军产品，为环保运输做出贡献。
