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梅赛德斯敞篷概念车,全车碳纤维打造,配AMG最强动力,限量250台

很多人都说:“德系三大豪华汽车品牌只有奥迪有超跑,奔驰宝马只配拥有性能车。”我想说的是,能说出这样话的真的是只知其一不知其二,宝马有经典的M1,梅赛德斯AMG旗...

很多人都说:“德系三大豪华汽车品牌只有奥迪有超跑,奔驰宝马只配拥有性能车。”我想说的是,能说出这样话的真的是只知其一不知其二,宝马有经典的M1,梅赛德斯AMG旗下拥有SLR722、SLS-AMG、AMG GT Black Series、AMG ONE,这些经典的超跑或许也只有资深的老车迷才知道。作为德系三大豪华品牌领头羊的梅赛德斯-AMG又发布了其下的PureSpeed概念车,这款车在F1摩纳哥大奖赛正式开始前完成了首发亮相。梅赛德斯敞篷概念车,全车碳纤维打造,配AMG最强动力,限量250台。

梅赛德斯-AMG PureSpeed采用了时下最流行的敞篷车的设计风格,取消了前风挡和顶棚,该车大量借鉴了F1方程式上的经典设计,F1上的Halo“人字拖”安全系统,F1方程式的操控和悬架,就是为了能给驾驶者带来更加纯粹的赛车级的驾驶感受。作为于Mythos高定传奇系列,该车全球限量发售250辆。

AMG PureSpeed概念车汲取了梅赛德斯-AMG ONE这款车超级跑车的一些设计灵感和元素。整车采用长发动机舱和短前悬的设计,修车的发动机舱和后移的驾驶座舱将GT超级跑车的犀利感营造得淋漓尽致。红黑经典的撞色车漆搭配也显得更加激进。前翼子板处还有黑色带有浮雕纹理的AMG碳纤维徽标,隐藏式门把手、弧线型的后视镜减小了整车的风阻系数,车顶上还加入了类似F1方程式赛车的Halo“人字拖”安全系统。22英寸的锻造轮圈采用碳纤维覆盖层,搭配着红色卡钳,再配上剪刀门,更有魅力。

前脸的造型更宽、更扁平,高耸的前后轮拱让它车头呈现出两边高,中间低的样式,两侧大灯融入了三颗獠牙式的激光大灯,视觉效果更加犀利。夸张的前包围与AMG ONE有着异曲同工之妙,贯穿式的黑色导流槽搭配双横线的风刃设计,中间还有镂空式的黑色中网,悬浮中网之上的AMG“图案”,极具侵略性,辨识度也很高。车尾造型更加优雅,夸张的底部扩散器搭配着双边四出的矩形排气筒,整车运用了大量AMG碳纤维装饰面板,不仅更加轻量化,也带来了很强的视觉冲击力。

内饰也不缺乏亮点,环抱式的座舱采用了两个独立的扇区,整个车架都采用了碳纤维材质,并加入了Alcantara面料包裹,并辅以黄色的缝线,质感也更加柔软细腻。方向盘采用了类似F1赛车的圆角矩形多功能方向盘,按钮、旋钮等设计延续了奔驰家族式风格,并加入了真皮打孔材质。悬浮式的曲面液晶屏,立体感十足的中控大屏显示效果尤为出色,并带有多种驾驶模式选择。和奔驰一贯合作的IWC也在车上设计了一块钟表。座椅后的双驼峰整流罩向1955年Mille Miglia拉力赛冠军300 SLR致敬。

作为Mythos“传奇系列”的首款概念车型,外观方面,新车其实基于的是AMG SL级进行打造,但是经过AMG团队的重新改造后,变得更加独特。整车的造型更加激进、运动,富有很强的战斗气息。低趴的姿态,黑色碳纤维宽体侧裙以及AMG提供的竞技保险杠加持,让这款车看上去非常的不好惹。

点评:时值奔驰参与赛车运动130年,PureSpeed的许多设计元素,也都带着经典赛车的传奇色彩。前翼子板处的“10”经典拉花设计,是致敬1924年Targa Florio拉力赛冠军10号赛车。座椅的双驼峰整流罩向Mille Miglia拉力赛冠军300 SLR致敬。动力预计会与AMG ONE才有同平台,爆发力惊人。对于这款车,你怎么看?

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