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别再为选车纠结,凯迪拉克XT5用实力告诉你什么是真正的性价比

凯迪拉克XT5的宽敞空间,乘坐无忧 空间表现方面,凯迪拉克XT5的车长是4813mm、车宽是1903mm、车高是1686mm,在这个级别车型中可以说是数一数二...

凯迪拉克XT5的宽敞空间,乘坐无忧

空间表现方面,凯迪拉克XT5的车长是4813mm、车宽是1903mm、车高是1686mm,在这个级别车型中可以说是数一数二的,这也保证了凯迪拉克XT5的驾乘舒适性和空间。而奥迪Q5L的车长是4770mm、车宽是1893mm、车高是1667mm,明显的参数对比可以看到凯迪拉克XT5的优势,它的空间一直都是表现很出色。同时凯迪拉克XT5更是采用同级别中唯一的纯平地板的设计,这也使得中间乘客长时间乘坐没有那么拘束,这也是很多消费者选择它的原因之一,它并没有因为运动性牺牲实用性。

凯迪拉克XT5出色的蜂鸟底盘

凯迪拉克XT5的蜂鸟底盘在同级油车中以稳定性著称。其RTD蜂鸟电子阻尼悬挂以每秒500次的超高频速度监测路面和车轮震动实时调节,从而保证在不同路况下行驶的平稳性。此外,配备的适时四驱系统通过左右后轮0-100%智能分配,实现单轮脱困,不仅提高了燃油经济性,还增强了越野性能,无论是在平稳路面还是崎岖山路,都能为驾驶者带来稳定、安全的驾驶体验,是大家外出户外探险的最优选择。

奥迪Q5L的前后底盘均采用了五连杆独立悬架设计,然而,由于底盘未配备电子阻尼调节且整体调校偏硬,颠簸路段的后排乘坐感受较为颠簸,对于一些家里的老年人来说可能较难承受。此外,奥迪Q5L配备了Quattro Ultra适时四驱系统,其独特的纵置四驱设计不同于常见的横置四驱,虽然该系统在两驱与四驱模式间的切换响应迅速,但是在单轮脱困方面的表现仍有待提升。

凯迪拉克XT5在安全性方面表现优秀

凯迪拉克XT5通过了IIHS防撞测试并获得了全优成绩,其车身采用BFI一体式高强车架总成和特殊设计的前纵梁结构,有效扩大了前方碰撞吸能区,同时在材料选择上也特别注重吸能性能。此外,车内配备了6个安全气囊和两种儿童安全座椅接口,为乘客提供全面的保护。凯迪拉克XT5还配备了多达14项辅助预警功能以及AEB低速自动刹车、车道保持辅助系统等多项安全辅助驾驶功能,最大程度确保行车安全。奥迪Q5L在车身材料上颇为用心,具有较强的刚性,然而在中保研的防撞测试中,由于耐撞性与维修经济性指数表现不佳,未能获得全G成绩。

总结:无论是内饰做工用料,还是空间,或者底盘,凯迪拉克XT5都是更胜一筹,你追求内饰、空间和操控性能,凯迪拉克XT5真的是不错的选择,既有豪华性,又有实用型,而且凯迪拉克XT5的后期用车成本相较于奥迪Q5L更低,感觉更让你舒心。

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