日前，笔者从相关渠道获悉，全新大众途观L Pro有望在5月23日开启预售，随后于5月30日完成上市，未来将与现款大众途观L同堂销售。作为换代产品，全新大众途观L Pro提供标准版和R-Line版两种外观设计风格，同时座舱及智能驾驶等均实现了重大革新，搭载与大疆车载联合开发的智能辅助驾驶系统。作为参考，现款在售大众途观L的官方指导价为18.68万元起。
外观方面，由上汽大众制造的全新大众途观L Pro基本延续海外全新Tiguan的设计语言，主要针对车身尺寸进行了加长处理。在此基础上，全新大众途观L Pro拥有两种外观设计，其中标准版将配备先锋前脸，进气格栅使用多横幅结构修饰:R-Line版则应用R-Line运动前脸，拥有黑色网格式进气格栅，同时左右两侧集成黑色刀刃风格组件，视觉效果更为个性运动一些。
全新大众途观L Pro拥有圆滑饱满的车头造型，时下流行的贯穿式风格前灯组也得到了应用，其中IQ.Light智慧投影大灯具备大灯随动转向、迎宾/欢送投影灯效等功能，同时位于中间的大众品牌徽标也带有发光效果，夜间点亮后能增强车辆的辨识度与科技感。
全新大众途观L Pro采用较短的前后悬设计，车顶造型带有微微向后下坠的趋势，令车身姿态不显得过于稳重，同时也不会明显压缩后排乘客的头部空间。除此之外，全新大众途观L Pro支持适配多种新造型的轮辋，并配套传统样式门把手，为使用便捷性和可靠性提供保证。
在车尾部分，全新大众途观L Pro集成贯穿式风格后尾灯组，左右两侧灯腔内融入虚线式排布的发光单元，据悉整套灯组可实现流水转向和3种动画灯效。除此之外，全新大众途观L Pro采用隐藏式排气布局，标准版和R-Line版的后包围设计存在一些不同，其中R-Line版运用带网状纹理的黑色结构包覆，形成前后呼应的效果。
车身尺寸方面，全新大众途观L Pro标准版的长宽高分别为4735/1842/1682毫米，轴距为2791毫米；R-Line版的长宽高分别为4735/1859/1682毫米，轴距为2791毫米，其中轴距数据与现款在售大众途观L保持一致，继续定位为中型SUV。
内饰方面，全新大众途观L Pro简化了大量实体按键，采用打孔皮革包覆的三幅式多功能方向盘配搭嵌入式10.3英寸全液晶仪表，悬浮式15英寸中控屏微微向主驾驶侧倾斜，方便驾驶员读取信息和功能操作，而品牌最新的车机系统也不会缺席，官方宣称将应用高通第3代骁龙座舱平台旗舰芯片。与海外全新Tiguan不同的是，全新大众途观L Pro进行了本土化改进，提供11.6英寸副驾驶娱乐屏，不过该项装备预计不是全系标配。
此外得益于怀挡设计，全新大众途观L Pro中央通道功能区的设计布局颇为规整，其中旋钮可实现音量、驾驶和氛围模式控制，实时信息通过旋钮内嵌的显示屏来呈现。
其它配置部分，全新大众途观L Pro提供12扬声器哈曼卡顿音响系统、前排座椅加热/通风/10点按摩、平视显示系统、带2种香氛及支持3档浓度调节的智能香氛系统等功能配置，并搭载与大疆车载联合开发的IQ.Pilot智能辅助驾驶系统。
动力方面，全新大众途观L Pro将搭载两种型号的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率分别为137千瓦、162千瓦，对应的峰值扭矩为320牛·米、350牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型带有四驱系统。此外据了解，该车提供经济、舒适、运动以及个性化四种驾驶模式，四驱版车型增加越野和雪地模式。
作为上汽大众的主力销售产品，大众途观L在国内市场拥有不错的口碑和受众基础，竞争对手包括别克昂科威、本田冠道等同级别的合资燃油SUV，同时也有部分消费者在它与一汽-大众探岳之间做选择。
从目前的信息来看，全新大众途观L Pro的内外设计、产品技术等均实现了重大更新，并且面对复杂多变的市场环境，官方选择了相对稳妥的新老同堂销售策略，此举有助于巩固品牌在中型SUV细分市场中的销量份额与地位。而接下来随着全新大众途观L Pro的到来，现款大众途观L的售价可能也会发生一些变化，事实是否如此，让我们拭目以待。
