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首登尼泊尔!埃安体系化出海撬动南亚市场

要说最近海外布局最频繁的车企,必然绕不开埃安。5月23日,AIONYPlus在尼泊尔正式上市,首家经销店同步盛大开业,这也是继马来西亚AIONY上市、塔吉克斯坦...

要说最近海外布局最频繁的车企,必然绕不开埃安。5月23日,AION Y Plus在尼泊尔正式上市,首家经销店同步盛大开业,这也是继马来西亚AION Y上市、塔吉克斯坦大规模交付1000辆AION Y之后,埃安本周第三次在海外举行的上市活动。这不仅是“埃安速度”的又一体现,更证明了埃安作为“中国科技新名片”的全球影响力。

AION出海加速,尼泊尔首店开业

中国在去年超越日本,成为全球最大的汽车出口国。进入2024年,中国汽车出口仍在提速。1-3月,中国汽车出口132万辆,增速达到23%,全球市场份额占比已接近40%。在这样的行业背景下,埃安过去三天连续在三个不同的国家上市销售,展现出前所未有的海外扩张势头。

埃安此次在尼泊尔开设首家门店,既是对“一带一路”倡议的积极响应,也符合尼泊尔政府积极推动建设纯电出行国家的愿景。此外,埃安在尼的首发车型AION Y具备MPV的空间,SUV的通过性,更符合尼泊尔当地消费者一车多用、追求极致性价比的需求;且埃安在大力构建“快广近”补能网络,拥有丰富的建站、建桩经验,入驻尼泊尔将对当地新能源汽车的普及和基础设施建设有积极帮助。

据了解,除了此次上市的AION Y Plus,埃安今年还将为尼泊尔市场引入3款车型,同时还会携手当地的CG集团,在汽车销售服务及金融、能源生态、出行市场、产业链上下游等领域开展全方面的战略合作,助力尼泊尔新能源汽车产业发展。

中国科技新名片,引领体系化出海

曾有业内人士表示,“凡是能在中国市场充分竞争还能活着爬出来的企业,拿到国际市场上去多半没对手”。作为国内头部新能源车企、全球最快突破百万产销的汽车品牌,埃安拥有EV+ICV全栈自研实力,先后推出了夸克电驱、AEP纯电专属平台、弹匣电池2.0、星灵电子电气架构等技术产品,各项关键指标均位居行业前列。在产业链方面,埃安先后打造了因湃电池工厂、锐派电驱工厂,并成为全球少数实现核心三电技术自研自产的车企。此外,埃安还拥有全球目前唯一新能源汽车“灯塔工厂”,53秒即可下线一辆新车,产品质量逼近“零缺陷”。在一系列优势的加持下,埃安能以更有竞争力的价格,为消费者带来先人一步的科技享受。

对于希望发展新能源汽车产业的国家而言,引入埃安无疑等同于为本地新能源市场设立了一个优秀标杆。自去年8月与泰国签约以来,埃安在半年内开辟了包括柬埔寨、印尼、新加坡、马来西亚、塔吉克斯坦等国在内17个国际新市场,同时还在海外构建了“泰国+印尼”双工厂布局,完成了新店开业、批量出海及大规模交付,创造了中国品牌高质量出海的“埃安速度”。

不仅如此,埃安在为当地消费者带来多款优质车型的同时,也积极与当地合作伙伴进行产业链、能源生态等方面的合作。

以泰国市场为例,埃安不仅投入打造了泰国工厂,还积极推动补能网络建设。据了解,埃安泰国工厂于今年1月正式开工,项目总投资额为23 亿泰铢,设计年产能可达 5 万台。同时,在补能网络方面,埃安将建成大曼谷区15公里半径充电网络,年内将建成15座充电站,至2028年规划建成100座快充站。这种涵盖先进技术和先进生产方式的体系化出海,不仅有利于埃安构建全球市场“研产供销”一体化体系,还对当地的经济发展有积极意义。

随着埃安国际化布局提速,未来1-2年,埃安将在欧洲、南美、非洲、中东、东亚等国家布局七大产销基地,实现全球“研产销一体化”。回顾埃安在海外的一系列布局,不仅为中国品牌高质量出海提供了“埃安答卷”,更为海外市场展示了中国车企的强大实力,是当之无愧的“中国科技新名片”。

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