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荣威D5XDMH7天后上市,1.5T插混动力,预售11.98万起,期待吗

在2024北京车展上,上汽荣威正式首发亮相了全新紧凑型插混SUV-荣威D5XDMH,并且同步开启预售,11.98万起的预售价更是引发了消费者强烈关注。从最新消息...

在2024北京车展上,上汽荣威正式首发亮相了全新紧凑型插混SUV-荣威D5X DMH,并且同步开启预售,11.98万起的预售价更是引发了消费者强烈关注。从最新消息来看,新车将于5月20日正式上市,届时价格是否还会有惊喜,还是蛮值得期待的。

动力方面,作为国产紧凑型插混SUV新秀,新车搭载了由1.5T混动专用发动机+单电机+2挡DHT变速箱组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为110kW,电机最大功率为145kW(197Ps),官方零百加速为6.9秒,CLTC纯电续航里程为135km,综合续航里程为1300km。WLTC百公里综合油耗低至1.27L。可见这套超级混动系统做到了强动力和低油耗的兼顾,降低了用户日常的养车成本。

空间尺寸部分,作为一台家用SUV,用户对于空间表现还是比较在意的,荣威D5X DMH的长宽高尺寸分别为4700/1890/1664mm,轴距为2765mm,整个三围尺寸在紧凑级SUV市场还是比较亮眼的,而实际的空间表现同样也没有让人失望。

具体来看,小编身高176cm,将前排座椅调整到合适坐姿以后,坐进前后排进行体验,头部空间均有1拳之多,还挺富余的。后排的腿部空间达到了3拳的距离,非常宽敞。同时这台车整个座椅皮质比较细腻,填充物以及包裹性做得比较到位,乘坐起来还是比较舒服的。同时后排的地台隆起也比较的小,即便是满座状态下,对于中间的乘客舒适性影响也不大。

主被动安全方面,新车采用了笼式车身设计,并且在车身关键部位使用了大量的高强度钢,同时针对A柱和B柱部分,使用了1000Mpa热成型钢材质,当车辆发生碰撞时,进一步保障了车身抗撞击和抗压能力,确保车内人员的安全。另外高配车型上还搭载了丰富的主动安全配置,包括全速域自适应续航、车道居中保持、车道偏离预警,主动刹车等功能,不仅能够让经常跑高速和长途的用户更加轻松,而且进一步保障了行车的安全性。

外观方面,新车采用全新的设计语言,整体颜值非常在线,配有时下流行的贯穿式LED灯带,与两侧狭长犀利的LED大灯组相融合。前包围两侧设有导流槽,搭配底部的梯形进气口以及贯穿式镀铬饰条,更加彰显精致和运动感。

车身侧面轮廓比较饱满敦实,细节之处使用了大量的镀铬装饰条进行点缀修饰,看上去更加的大气时尚。车尾配有高位扰流板以及黑化风格的贯穿式尾灯组,底部通过大面积的黑化包围件,搭配贯穿式镀铬饰条,提升车尾的视觉层次感和运动感。

新车内饰采用家族化设计风格,T字形中控台布局较为规整,并通过大量的浅色软性皮质材料包覆,营造出非常温馨的居家风格。配有双幅式的D型多功能方向盘、贯穿式空调出风口、24.6英寸悬浮式一体大联屏,并且搭载斑马智联系统,支持语音识别、车联网、4G网络、OTA升级等常用功能,满足用户日常所需。

总结:总体来看,荣威D5X DMH的产品力表现还是比较均衡的,外观、内饰设计颇为精致大气,颜值很在线。空间以及动力表现是这台车比较突出的亮点,而且燃油经济性做得很到位,很适合家用。所以对于12万元的预算,想买一台高品质的大空间插混SUV,那么可以看看这款了。关于这台车,大家还有什么想法呢?欢迎在评论区一起交流讨论吧。

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