文丨编辑丨爱车的小庄
?导读:之前小庄对于下半年要出的6款比亚迪的汽车进行了分析，那么今天小庄将带大家看看除了比亚迪之外，今年5-9月即将上市的其他新车！
第一款:零跑C16
零跑C16虽然尚未上市，但其披露的细节已足够吸引人。
这款中大型6座SUV空间宽敞，配置豪华，外观设计借鉴了理想汽车的风格，兼具模仿与超越。尤其是其顶配价格不超过20万元的承诺，如果这个承诺针对的是纯电版本，那么增程版本可能就15万起步。15万起步的C16优势可不是一星半点。具体优势在哪里？我们接着往下看！
然而，所有这些优势都可能因一个关键问题而受限:纯电续航里程。哪吒L搭载了40度宁德时代闪充电池，而零跑C16的具体信息尚待公布。但是零跑真的可能15万起售吗？我觉得可能性不大，毕竟自家的C11基础版续航300版本起售价就要15万。但是如果价格过高，C16就会很尴尬，毕竟哪吒L最近的竞争力太强了！
第二款:阿维塔07
阿维塔最终还是妥协了。看到国产高端品牌如蔚来、理想、小鹏以及极氪在新能源领域的强劲表现和市场影响力，让阿维塔亚历山大。为了应对破局，阿维塔不仅推出了新车型阿维塔07，还进行了价格调整。
尽管阿维塔有着长安和宁德时代等强大背景支持，但其销售业绩并不理想，产品线单一，仅有的两款在售车型价格均在26万以上，与蔚来和特斯拉等品牌形成了直接竞争，这无疑分薄了市场销量。如今，阿维塔推出了新车阿维塔07，从命名上可以推测其定位和等级相较于阿维塔11和阿维塔12有所降低，价格也将与这两款车型形成明显差距。据初步预测，其售价将不会超过25万，很可能与理想汽车的入门版价格相近，极有可能落在23万左右的价位。作为一款中型SUV，阿维塔07将提供增程和纯电两种动力选择，显然也打算进入理想汽车主导的市场份额。
第三款:极越07
我相信极越被大家说的最多的不是产品，而是开除了买小米SU7的员工。这件事情着实让极越火了一把。
虽然极越01上市以后石沉大海，但是极越07这款车还是挺有竞争力的。07设计确实令人印象深刻，融入了诸多流行元素如北欧设计风格、隐藏门把手和升降尾翼等，同时还拥有独特的设计特点，使其能够凭借设计获奖，确实有其独到之处。
根据申报信息，这款车型是一款轴距超过3米的中大型车，并可选装半幅式方向盘，提供单电机和双电机版本。它基于浩瀚SEA架构打造，搭载了8295芯片和高阶智驾系统，大模型也已在车上实现。如果价格合理，它很有可能成为小米SU7的有力竞争者。
第四款:飞凡RC7
RC7，采用了全新的设计风格，比较动感年轻，尺寸不如飞凡F7和R7，定位中大型SUV，轴距2935mm，车长不到4.9米，提供充电、换电两个版本，上汽时代自己的三元锂电池和磷酸铁锂电池。起售价或在15万以上。
飞凡3月份可不好过，销量一直不温不火。而且品牌影响力也不够，三月份甚至还有裁员倒闭的传言。但是飞凡可没有那么容易倒下，毕竟背靠的是上汽集团。
第五款:极氪MIX
极氪就喜欢玩骚操作，这次的新车极氪MIX没有B柱！没有B柱！没有B柱！
极氪MIX的设计灵感源自MPV车型，但实际上，它是一款基于浩瀚M架构精心打造而成的SUV。其外观设计独具匠心，摒弃了传统的B柱设计，采用了对开式侧滑门，为乘客提供了更为便捷的进出方式。此外，前排座椅也支持选装，提供了更为个性化的配置选择。这些设计元素共同营造出极氪MIX强烈的未来感，使其被昵称为“宝宝巴士”。预计该车型将在下半年正式上市，目前消费者最为关注的莫过于它的定价。凭借其创新的设计和实用的功能，极氪MIX有望成为年轻家庭购车的首选。
第六款:方程豹豹8
方程豹汽车旗下旗舰级硬派越野车-豹8
方盒子硬派越野，真的很酷。动力方面也不落后。新车采用DMO越野平台，搭载一台2.0T增程器，发动机最大功率200kW，并配有代号为TZ220XYAB/TZ200XYW的前后双永磁同步电机，电机峰值功率分别为200kW/300kW。非承载式车身，前后均为双叉臂独立悬架，并配有三把差速锁，中央差速锁被替换为电子式的轴间能量中锁。这个配置是真的很硬派。
乍一看还真的有点像仰望U8。
第七款:银河E5
这款银河E5真的是很不讲武德。不到15万的价格竟然有800V高压平台，最主要，它还是纯电SUV，这是真的不给对手一点活路。
E5的轴距2750mm，虽然定位是一台紧凑型纯电SUV，但是空间一点不小。其他方面CTB电池车身一体化，基于GEEA3.0电子电气架构打造而来，实现了800V平台和SIC电驱。
吉利银河E5在内饰设计上展现了创新布局，与E8车型相比，存在显著不同。其中控台设计倾向于驾驶员一侧，优化了操作便捷性。音响系统方面，E5将搭载备受赞誉的Flyme Sound音响，确保了出色的音质体验。方向盘采用双辐造型，与E8保持一致，增强了整体的协调性。此外，车辆采用了怀挡设计，不仅美观而且提升了驾驶舱的现代感。
第八款:红旗L1
这款可真是重磅车型了，红旗L一直是红旗概念车的代表型号。这次竟然选择了量产。
红旗L1的申报信息披露了其车身长度达到5353毫米，轴距为3260毫米，这样的尺寸赋予了车辆宽敞的内部空间和卓越的视觉效果，彰显出其雄浑霸气的设计风格。在动力系统的配置上，红旗L1提供了3.0T和4.0T两款混合动力选择。搭载了红旗自主研发的V6TD第三代3.0T V6发动机，该引擎采用了双中置涡轮增压技术和米勒循环燃烧系统等先进技术，能够输出290/360千瓦的最大功率。车辆配备的三元锂电池组，与红毯悬挂系统相得益彰，该悬挂系统结合空气悬挂和CDC减震器的组合，极大地提高了车辆的行驶稳定性和舒适性，为驾乘者带来堪比百万级豪华车的极致体验。
