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比CR-V/RAV4都要大试驾传祺GS4MAX

对于工薪族来讲,想要购置一款适合家用的车型,其实不用去过于追求高端、豪华,但安全性、可靠性、舒适性这些方面是要考虑的。今天试驾的这款车,就比较适合预算在10万左...

对于工薪族来讲,想要购置一款适合家用的车型,其实不用去过于追求高端、豪华,但安全性、可靠性、舒适性这些方面是要考虑的。今天试驾的这款车,就比较适合预算在10万左右的年轻消费者,传祺GS4家族的全新成员——GS4 MAX。

作为全新车型,整车采用了最新的家族设计,不过看上去总有一种似曾相识的感觉。厚重而饱满的造型让新车看起来更加的大气,前脸的“大嘴”式梯形熏黑进气格栅,在保险杠底部还有着贯穿式的进气格栅以及金属饰条装饰,让新车的运动氛围更加出众。两侧上扬的大灯组十分犀利,据官方信息表示,最远照射距离可达150米。另外,新车提供星夜黑、皓月灰、超星银、雪域白四种车身颜色供消费者选择

车身侧面,曲折的腰线设计展现出不错的肌肉感,隐藏式门把手和18/19英寸铝合金双色轮辋的设计进一步强化了运动特性。从车尾看,凌厉的尾灯造型,并配有镂空式尾翼及双色后包围,显得更加年轻运动。尺寸方面,GS4 MAX的长宽高分别为4685/1901/1690毫米,轴距为2750毫米,相比现款GS4 PLUS,在宽度和轴距上有显著提升,从而优化了内部空间。

进入到车内,整体布局以简约风格为主,并提供清晨奶咖和栗色胡桃两种内饰配色方案。其中,悬浮式全液晶仪表盘和14.6英寸中控大屏成为亮点,三幅式方向盘设计与影酷一致,副仪表台区域功能分区明确,换挡杆新颖别致,兼顾实用与便捷性。

智能化配置上,GS4 MAX全系标配8项L2级驾驶辅助功能,涵盖AEB自动紧急刹车、FCW前碰撞预警、ACC自适应巡航、LKA车道保持辅助等先进技术。同时,ADIGO SPACE智能座舱集成了智能AI语音控制、社交娱乐生态、DTS CS-AUTO音效、广汽魔方等功能

座椅采用专属研发皮质材料包裹,主驾支持6向电动调节,并具备前排加热功能,后排座椅则可调节靠背角度并能实现180度全平放倒,秒变2米大床,可以为后备箱拓展至1586L的容积,最大可达2米纵深、1.05米宽,更能够满足家庭对于空间多样化的需求,且全系标配全景天幕。

当然,作为家用车来说,安全永远是重中之重,传祺GS4 MAX拥有8安全气囊/气帘,侧安全气帘可实现6秒保压,还提供后排侧气囊,给后排乘客也带来头部、侧面腰部、臀部全面的保护。同时,主驾门板上集成电子儿童锁,可以说对于安全配置方面考虑的非常到位。

动力方面,传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力1.5T发动机,最大功率130kW,配备7速湿式双离合变速箱。在驾驶当中能够非常明显的感觉到,不管是起步还是行驶过程中,换挡的顿挫感非常微弱,几乎感觉不到。虽然动力表现中规中矩,但是对于日常家用来说很适合。

底盘方面,传祺GS4 MAX采用前麦弗逊,后多连杆独立悬挂,整体行驶质感还是保持了传祺的一贯风格,路过颠簸路段或者减速带的时候,能感受到有一定的韧劲,过坎的时候能感受到减震是有一定的余量的,整体调校还是偏向舒适。另外,运动模式和节能模式的驾驶感受上,虽然方向盘重量反馈不是很明显,但油门以及动力的调校明显更为激进,不过在变道或者转向的时候侧倾比较明显,当然这也是作为SUV车型的一个特点,从整体的驾驶感受来看的话,传祺GS4 MAX还是表现不错,家用完全没问题。

总的来说,在这个级别当中,传祺GS4 MAX性价比还是非常不错的,首先在安全方面就做的非常到位,10万左右的价格,不管是主动安全还是被动安全,配备的都很齐全。另外就是像大空间、低油耗,可以说是瞄准了当代理性顾家群体日常出行的刚需,再加上更加动感大气的全新造型,我认为在上市之后,是能够吸引到更多消费者对它的关注,成为普通家庭购车标杆。

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